技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;轨道交通运营管理系统开发;城市轨道交通设备制造;机械电气设备销售;软件开发;计算机系统服务;货物进出口;技术进出口;进出口代理;以自有资金从事投资活动;物业管理;汽车新车销售;汽车旧车销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)(不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
主营范围
主营构成分析
| 2024-12-31 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按行业分类 | 轨道交通 | 20.82亿 | 100.00% | 15.89亿 | 100.00% | 4.933亿 | 100.00% | 23.69% |
| 按产品分类 | 轨道交通运营检修装备 | 19.20亿 | 92.21% | 14.67亿 | 92.37% | 4.524亿 | 91.70% | 23.56% |
| 轨道交通运营维保服务 | 1.557亿 | 7.48% | 1.159亿 | 7.29% | 3987万 | 8.08% | 25.60% | |
| 其他 | 642.8万 | 0.31% | 535.8万 | 0.34% | 107.0万 | 0.22% | 16.65% | |
| 按地区分类 | 华东地区 | 6.110亿 | 29.35% | 4.827亿 | 30.38% | 1.283亿 | 26.00% | 21.00% |
| 华北地区 | 5.703亿 | 27.39% | 4.378亿 | 27.56% | 1.326亿 | 26.87% | 23.24% | |
| 华中地区 | 2.445亿 | 11.74% | 1.910亿 | 12.02% | 5351万 | 10.85% | 21.88% | |
| 西南地区 | 2.236亿 | 10.74% | 1.437亿 | 9.05% | 7988万 | 16.19% | 35.73% | |
| 西北地区 | 1.673亿 | 8.03% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 东北地区 | 1.249亿 | 6.00% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 华南地区 | 1.238亿 | 5.95% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 海外 | 1659万 | 0.80% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 2024-06-30 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按行业分类 | 轨道交通 | 5.270亿 | 100.00% | 3.614亿 | 100.00% | 1.656亿 | 100.00% | 31.43% |
| 按产品分类 | 轨道交通运营检修装备 | 4.684亿 | 88.89% | 3.201亿 | 88.57% | 1.484亿 | 89.59% | 31.67% |
| 轨道交通运营维保服务 | 5531万 | 10.50% | 3929万 | 10.87% | 1603万 | 9.68% | 28.97% | |
| 其他 | 322.4万 | 0.61% | 200.7万 | 0.56% | 121.8万 | 0.74% | 37.76% | |
| 按地区分类 | 华东地区 | 1.610亿 | 30.55% | 1.211亿 | 33.52% | 3983万 | 24.05% | 24.74% |
| 华北地区 | 1.481亿 | 28.11% | 9557万 | 26.45% | 5255万 | 31.73% | 35.48% | |
| 西南地区 | 5736万 | 10.89% | 4204万 | 11.63% | 1532万 | 9.25% | 26.70% | |
| 西北地区 | 4597万 | 8.72% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 华中地区 | 4312万 | 8.18% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 华南地区 | 3924万 | 7.45% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 东北地区 | 1932万 | 3.67% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 海外 | 1288万 | 2.44% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 2023-12-31 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按行业分类 | 轨道交通 | 25.12亿 | 100.00% | 18.98亿 | 100.00% | 6.132亿 | 100.00% | 24.41% |
| 按产品分类 | 轨道交通运营检修装备 | 22.94亿 | 91.32% | 17.42亿 | 91.78% | 5.512亿 | 89.89% | 24.03% |
| 轨道交通运营维保服务 | 1.965亿 | 7.82% | 1.453亿 | 7.66% | 5117万 | 8.35% | 26.04% | |
| 其他 | 2158万 | 0.86% | 1074万 | 0.57% | 1083万 | 1.77% | 50.21% | |
| 按地区分类 | 华东地区 | 11.66亿 | 46.44% | 8.867亿 | 46.71% | 2.797亿 | 45.61% | 23.98% |
| 华北地区 | 4.549亿 | 18.11% | 3.491亿 | 18.39% | 1.059亿 | 17.27% | 23.27% | |
| 东北地区 | 2.144亿 | 8.54% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 西南地区 | 2.037亿 | 8.11% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 西北地区 | 1.729亿 | 6.88% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 华中地区 | 1.651亿 | 6.57% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 华南地区 | 1.295亿 | 5.16% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 海外 | 464.6万 | 0.19% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 2023-06-30 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按行业分类 | 轨道交通 | 8.238亿 | 100.00% | 5.479亿 | 100.00% | 2.759亿 | 100.00% | 33.49% |
| 按产品分类 | 轨道交通运营检修装备与数据 | 7.290亿 | 88.49% | 4.869亿 | 88.88% | 2.420亿 | 87.74% | 33.20% |
| 地铁和货运专用铁路运营 | 6545万 | 7.95% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 其他 | 2005万 | 2.43% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 工业智能物流装备 | 618.1万 | 0.75% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 轨道交通职业人才培训 | 309.1万 | 0.38% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 按地区分类 | 华东地区 | 4.215亿 | 51.17% | 2.635亿 | 48.09% | 1.580亿 | 57.28% | 37.49% |
| 华北地区 | 1.360亿 | 16.51% | 9771万 | 17.83% | 3830万 | 13.88% | 28.16% | |
| 东北地区 | 7069万 | 8.58% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 西南地区 | 5869万 | 7.12% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 华中地区 | 4918万 | 5.97% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 华南地区 | 4427万 | 5.37% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 西北地区 | 4326万 | 5.25% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 海外 | 12.32万 | 0.02% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 2022-12-31 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按行业分类 | 轨道交通 | 17.73亿 | 100.00% | 11.46亿 | 100.00% | 6.273亿 | 100.00% | 35.38% |
| 按产品分类 | 轨道交通运营检修装备与数据 | 16.15亿 | 91.07% | 10.59亿 | 92.46% | 5.554亿 | 88.54% | 34.39% |
| 地铁和货运专用铁路线运营 | 7707万 | 4.35% | 5770万 | 5.04% | 1937万 | 3.09% | 25.14% | |
| 其他 | 4711万 | 2.66% | 1290万 | 1.13% | 3422万 | 5.45% | 72.62% | |
| 轨道交通职业人才培训 | 2545万 | 1.44% | 988.9万 | 0.86% | 1556万 | 2.48% | 61.14% | |
| 工业智能物流装备 | 861.1万 | 0.49% | 588.1万 | 0.51% | 273.1万 | 0.44% | 31.71% | |
| 按地区分类 | 华北地区 | 5.772亿 | 32.56% | 3.453亿 | 30.14% | 2.319亿 | 36.97% | 40.17% |
| 华东地区 | 4.230亿 | 23.86% | 2.935亿 | 25.62% | 1.295亿 | 20.64% | 30.61% | |
| 华南地区 | 2.483亿 | 14.01% | 1.695亿 | 14.80% | 7880万 | 12.56% | 31.73% | |
| 西南地区 | 1.780亿 | 10.04% | 1.231亿 | 10.75% | 5485万 | 8.74% | 30.82% | |
| 华中地区 | 1.193亿 | 6.73% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 东北地区 | 1.091亿 | 6.15% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 西北地区 | 1.087亿 | 6.13% | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 海外 | 937.0万 | 0.53% | -- | -- | -- | -- | -- | |
经营评述
神州高铁是国投集团控股的央企上市公司,历经二十余年发展,打造了轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大业务板块,通过持续调整优化战略发展规划,逐渐形成了“7+1”的业务布局。1、轨道交通运营检修装备轨道交通运营检修装备是神州高铁的主要业务板块,公司具备完善的产业链基础,在车辆检修、信号控制、线路维护、轨边检测、车载电子等细分领域拥有领先的技术实力,具备市场竞争优势地位。2024年度,子公司华兴致远入选第六批国家级专精特新“小巨人”企业,神州高铁形成了2个国家级+6个省部级的专精特新产业布局。近年来,轨道交通运营检修装备业务板块稳健发展,成为公司主营收入的压舱石。在保持高铁车轮/车轴探伤检测系统、高铁/地铁车辆清洗系统、计算机联锁系统、通过式车轮探伤系统等核心产品技术和市场领先优势的基础上,持续加大智能化、信息化、数字化产品研发和市场推广力度,动车组巡检机器人、多功能线路维修机、轨边声学检测系统、数据修车系统等新产品陆续实现批量销售。2、轨道交通运营维保服务轨道交通运营维保服务板块属于公司新业务板块,涵盖地铁运营、货运专用铁路线运维、轨道交通职业人才培训业务以及BIM仿真,是公司新的增长点。公司主导运营天津地铁2号线,参股天津地铁3号线、天津地铁7号线；参与服务了多家钢厂、电厂、矿场等货运专用铁路线维保业务；与5所中职院校、5所高职院校（含1所二级学院托管）、5所产业学院、30所教育部1+X证书院校建立合作；为京张高铁、福厦高铁建设提供了BIM仿真系统。1、概述2024年度,神州高铁调出混合制差异化管理试点企业,全面按照国有控股企业管控原则管理,在国投集团和国投高新的指导和支持下,在公司党委的坚强领导下,公司领导班子认真执行董事会各项决定,积极应对复杂严峻的外部环境,带领全体员工稳扎稳打,直面压力、勇毅前行,党的建设、改革发展、生产经营取得积极成果。（1）经营业绩改善全年实现营业收入20.82亿元,规模保持相对稳定。销售费用、管理费用合计较2023年减少0.99亿元,同比下降17.85%,毛利率提升1.74个百分点,降本控费取得一定成效,营业利润减亏22.53%。公司积极加强市场开拓,全年新签合同27.02亿元,为后续发展夯实基础。2024年实现归属于上市公司股东的净利润-5.45亿元,同比减亏34.16%；实现扣除非经常性损益的净利润-6.61亿元,同比减亏21.4%,利润指标持续改善。（2）资产质量优化截至2024年末,在有息负债规模降低的情况下,公司货币资金增加3.75亿元,2024年流动比率同比提高6.34%,短期偿债能力有所提升；审慎计提商誉减值、存货跌价准备等各项资产减值准备4.59亿元,进一步夯实资产质量；应收账款年末余额27.68亿元,同比下降6.91%。（3）现金流与负债管控加强经营活动产生的现金流量净额3.65亿元,同比显著增长,资金链保持健康稳定；有息负债结构优化、融资规模及成本下降,带动财务费用同比下降2.52%。（4）重点工作取得成效加强党建引领作用,推动党建与经营深度融合。2024年度,公司制定了《贯彻落实“三重一大”决策制度实施办法》《神州高铁治理主体决策权责清单》,充分发挥公司党委“把方向、管大局、保落实”作用,进一步规范公司“三重一大”事项决策行为、强化执行监督、防范决策风险,推动制度优势更好转化为治理效能。全年持续开展“第一议题”学习活动,加强理论武装,全面提升基层党建工作水平,为公司发展提供坚强的政治保障。2024年6月,神州高铁党委获评中关村科学城企业党委“优秀基层党组织”称号。聚焦核心职责与主营业务,优化业务布局结构。2024年度,公司进一步聚焦主业,整合装备板块业务资源,优化运营板块业务模式,初步构建起“7+1”的科学业务布局,进一步提升了神州高铁的核心竞争力。强化业务协同效应,稳固业务基本盘。2024年度,公司积极加强与行业重要机构的沟通与联系,密切跟踪、深入分析行业技术政策的发展趋势,为公司的业务规划提供精准的决策依据；同时,持续拓展战略客户,全方位打造神州高铁的整体品牌形象,提升市场影响力。深入推进改革进程,稳步实现提质增效目标。2024年度,公司进一步强化优势业务,有序推进低效资产、低效业务的压减工作,处置和退出7家法人主体；以“业务规划→机构整合→人员优化→薪酬改革”为主线,制定深化改革方案,统筹推进改革工作。狠抓经营管理工作,全力促进降本增效。2024年度,公司扎实推动全面目标管理体系落地实施,严格落实经营业绩责任书的指标考核,建立薪酬与业绩紧密挂钩的激励机制,加大长账龄应收账款的回款力度,加强物资采购管理,严格控制各项成本费用,降本增效成效显著。高度重视科技创新,持续加强研发管理工作。2024年度,公司制修订4项科技创新制度文件,持续完善科技创新制度体系；获得专利授权41项,其中发明专利28项,知识产权成果丰硕；子公司神铁牵引入选广东省专精特新中小企业,华兴致远入选国家级专精特新“小巨人”企业,形成了“2（国家级）+6（省市级）”的专精特新企业布局；荣获省级科技奖项5项、上海铁路局科学进步奖1项、中国质量协会质量技术奖1项,主编1项国家标准和1项行业标准,展现了较强的科技创新实力。