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指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
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基本每股收益(元)* | 0.5477 | 每股净资产(元)* | 7.9907 | 每股经营现金流(元) | 1.1133 |
扣非每股收益(元) | 0.4600 | 每股公积金(元) | 0.7895 | 市盈率动(倍) | 9.51 |
稀释每股收益(元) | 0.5500 | 每股未分配利润(元) | 5.3531 | 市盈率TTM(倍) | 9.51 |
总股本(万股) | 233,540.70 | 流通股本(万股) | 233,540.70 | 市盈率静(倍) | 9.51 |
总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 0.65 |
指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
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加权净资产收益率(%) | 7.05 | 6.83 | 毛利率(%) | 39.29 | 31.82 | 资产负债率(%) | 44.71 | 45.57 |
营业总收入(元) | 59.85亿 | 74.92亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | -12.36 | -1.02 | 营业总收入同比增长(%) | -20.12 | 10.86 |
归属净利润(元) | 12.79亿 | 11.77亿 | 归属净利润滚动环比增长(%) | 2.74 | 7.99 | 归属净利润同比增长(%) | 8.65 | 69.16 |
扣非净利润(元) | 10.81亿 | 10.29亿 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | 2.04 | 26.39 | 扣非净利润同比增长(%) | 5.06 | 39.66 |
2025-04-26 | 一季报预披露 | 于2025-04-26披露2025年一季报 |
2025-04-03 | 融资融券 | 融资余额2.231亿,融资净买入额-1120万 同类事件 |
2025-03-28 | 投资互动 | 新增4条投资者互动内容。 |
2025-03-25 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10派1.70元(含税)(董事会预案) 查看详情> |
2025-03-25 | 股东户数 | 截止2025-02-28,公司A股股东户数为50551户,较上期(2024-12-31)减少1654户,变动幅度-3.17% 同类事件 |
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经营范围
交通基础设施的投资、建设、管理、经营、养护、工程咨询以及附属设施的开发和经营;服务区汽车维修;百货销售;住宿;餐饮;广告;仓储(危险化学品除外);新能源开发和成品油销售;智能交通系统与信息网络产品的研发与服务;新技术、新材料、新产品研发;房地产开发与经营;酒店经营管理;教育信息咨询服务;文化旅游资源及养老产业开发;苗圃和园林绿化,筑路材料加工与经营;道路清障救援。(以上经营范围凡涉及国家专项专营规定的从其规定)。主营业务
高速公路运营、智慧交通、实业投资和金融投资目前,公司主营业务包括高速公路运营、智慧交通、实业投资和金融投资,拥有昌泰公司、昌铜公司、方兴公司、实业发展公司、嘉融公司、嘉圆公司、嘉恒公司、嘉浔公司等 8 家子公司,参股国盛金控、湘邮科技、信达地产 3 家上市公司以及江西核电、高速传媒、恒邦保险和畅行公司 4 家非上市公司。行业背景
高速公路经营行业党的二十大报告强调,要加快建设交通强国,这为交通运输事业发展指明了前进方向、注入了强大力量。2022 年,交通运输行业坚持“稳字当头、稳中求进”,加快建设高质量综合立体交通网,着力提高交通运输服务供给质量,加快推动交通运输创新引领发展和绿色低碳转型。1 月,省交通运输厅印发的《江西省高速公路“十四五”发展规划》指出,到 2025 年,江西省基本建成“便捷畅通、安全高效、服务优质、绿色环保、智慧先进”的现代化高速公路体系,高速公路发展实现“728”目标——通车里程达到 7,500 公里以上、建设投资超 2,000 亿、八车道里程达到 800 公里以上。7 月,国家发展和改革委员会、交通运输部印发的《国家公路网规划》指出,随着交通量的增长,预计未来约有 3 万公里繁忙路段需要扩容改造。到 2035 年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网,形成多中心网络化路网格局,实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。9 月,交通运输部、财政部印发的《关于做好阶段性减免收费公路货车通行费有关工作的通知》(交公路明电〔2022〕282 号)指出,为深入贯彻国务院常务会议决策部署,切实做好“在第四季度,将收费公路货车通行费减免 10%”任务落实工作,2022 年 10 月 1 日 0 时起至 12 月 31日 24 时,在继续执行现有各类通行费减免政策的基础上,全国收费公路统一对货车通行费再减免10%。核心竞争力
优质的核心路产公司的核心路产均处于国家路网承接南北、贯通中西的中间位置和江西省高速公路网的主骨架上,包括多条连通省会南昌与省内主要城市的重要区域通道,且多分布于江西省经济较发达地区和旅游热点地区,地理位置优越,运输需求旺盛,资产质量优良。机构名称 | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | ||||
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收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
近六月平均 | 0.55 | 9.51 | 0.58 | 8.99 | 0.61 | 8.48 | 0.65 | 7.96 |
华创证券 | 0.55 | 9.51 | 0.58 | 8.99 | 0.61 | 8.48 | 0.65 | 7.96 |
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