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最新指标(根据今日总股本计算所得,综合考虑分红送转、增发、新股上市等情况,可能会与最新报告期不一致)更多>>
指标名称最新数据指标名称最新数据指标名称最新数据
基本每股收益(元)* 0.5846每股净资产(元)* 7.6866每股经营现金流(元)0.5720
扣非每股收益(元)0.4600每股公积金(元)2.0248市盈率(倍) 14.93
稀释每股收益(元)0.5800每股未分配利润(元)4.1021市盈率TTM(倍) 14.93
总股本(万股)46,914.45流通股本(万股)46,914.45市盈率(倍) 14.93
总市值(元)--流通市值(元)--市净率(倍)* 1.14
数据来源:2024年报,部分数据来自最新业绩快报;其中每股收益字段均以最新总股本计算得出,精确到小数点后四位,其余指标若发生股本变动等情况则将重新计算
指标名称最新数据上年同期指标名称最新数据上年同期指标名称最新数据上年同期
加权净资产收益率(%)7.306.74毛利率(%)28.2227.14资产负债率(%)14.8511.60
营业总收入(元)18.19亿18.40亿营业总收入滚动环比增长(%)-3.379.64营业总收入同比增长(%)-1.1240.77
归属净利润(元)2.743亿2.504亿归属净利润滚动环比增长(%)-6.84-5.33归属净利润同比增长(%) 9.5454.43
扣非净利润(元)2.166亿2.168亿扣非净利润滚动环比增长(%)-4.62151.85扣非净利润同比增长(%)-0.11374.66
数据来源:2024年报(最新数据),2023年报(上年同期),部分数据来自最新业绩快报
曾用名:N渤海

特色指标
  • 表格
  • 图表
波罗的海干散货指数(2025-04-03更新) 行业 1540
数据来源:中国海事服务网
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2025-06-12股东大会[查看公告]于2025-06-12召开2024年年度股东大会 查看详情>
2025-04-25一季报预披露于2025-04-25披露2025年一季报
2025-04-03分红送转[查看公告]2025中期分配10派4.00元(含税)(董事会预案) 查看详情>
2025-04-03分红送转[查看公告]2024年度分配10派4.00元(含税)(董事会预案) 查看详情>
2025-04-03股东户数截止2025-03-31,公司A股股东户数为25986户,较上期(2025-03-20)增加167户,变动幅度0.65% 同类事件
核心题材更多>>
所属板块
  • 行业
    航运港口
  • 地区
    山东板块
  • 融资融券
  • 机构重仓
  • RCEP概念
  • 央国企改革
  • 海工装备

经营范围

烟台至大连、蓬莱至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺客滚船运输业务,船舶配件销售,餐饮服务,食品的销售。国际船舶管理业务:船舶买卖、租赁以及其他船舶资产管理;机务、海务和安排维修。国内船舶管理:船舶机务管理;船舶海务管理;船舶检修保养;船舶买卖租赁、营运及资产管理;货物与技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口的除外);船舶物料供应和生活品供应;船舶修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

主营业务

运输业务、融资租赁业务等公司拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质,是国内规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业,2016 年 8 月,公司在天津设立了天津渤海轮渡航运有限公司,经营货滚运输业务。2017 年 7 月和 8 月,公司在香港和天津分别设立渤海轮渡(香港)租赁有限公司和天津渤海轮渡融资租赁有限公司,融资租赁公司设立后,为有资金需求的境内外客户提供融资平台。公司邮轮业务销售模式以旅行社包船运营为主、自营为辅。

行业背景

客滚运输行业随着环渤海湾一体化经济区建设、东北老工业基地振兴、山东半岛蓝色经济区建设和国家对黄河三角洲地区经济的重点开发、扶持,环渤海湾地区有望成为继珠三角、长三角之后,支撑未来我国经济持续稳定快速发展的新增长极。渤海湾客滚运输行业的经济腹地包括我国东部沿海的东北、华北、华东、华南等地区,这些地区经济发达、人口密集,地区间经济及人员交流频繁,为渤海湾客滚运输市场需求提供了有力保障。2011 年 1 月,国务院以国函[2011]1 号文件正式批复"山东半岛蓝色经济区发展规划",要求"将山东半岛蓝色经济区建设成为具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和中国东部沿海地区重要的经济增长极",这标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,意味着国家将在资金安排、项目布局、体制创新、政策实施等各方面给予积极支持。其中,规划中明确提出"加快发展海洋运输物流业",进一步巩固提升烟台港作为"区域性能源原材料进出口口岸和渤海海峡客货滚装运输中心"的地位;"加快发展海洋文化旅游业,打造国际知名的滨海旅游目的地,致力于做大做强山东蓝色旅游品牌"。这些政策都将直接推动渤海湾客滚运输货运和客运市场的快速发展。

核心竞争力

船舶优势目前公司共投入 9 艘客滚船在烟连区域航线运营,公司无论是客滚船数量还是总运力都高于竞争对手,且在船型配置、豪华舒适性、技术先进性及安全性能上均具有明显优势。
停靠码头优势目前运营烟连区域航线的客滚运输企业中,公司船舶在大连方向停靠大连湾新港码头。由于大连湾新港码头距离高速公路入口比较近,乘船车辆不需要穿行大连市区,因此多数车辆特别是大型车辆选择本公司的客滚船运输。公司在车辆运输方面具有较强的竞争优势,市场份额多年来稳居第一。
品牌优势公司一直非常重视品牌建设,依托 9 艘"珠"字号客滚船,推行精品服务战略,以一流服务树立一流市场品牌。凭借连续多年的稳健、安全、高效运营,本公司已经发展成为渤海湾客滚运输市场最有影响力的品牌,并在中国水运行业建立了一定的品牌声誉。

历史题材(以下为上市公司历史信息,请谨慎参考)

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机构预测更多>>
机构名称2024A------
收益市盈率收益市盈率收益市盈率收益市盈率
近六月平均0.5814.93------------
注:预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,与本终端立场无关。2024收益及市盈率数据为经最新股本计算所得
研报摘要更多>>
聚焦主业,高分红

  渤海轮渡(603167)   客滚运输龙头企业,业绩较稳定、高分红   渤海轮渡是国资控股的客滚运输龙头企业,主要从事客滚运输、货滚运输等业务,在渤海湾客滚运输市场中,综合市场占有率多年第一。2014-2019年,渤海轮渡的营业收入和归母净利润稳中有升,主要系车客运量趋于增长。2020-22年,疫情导致公司收入、利润下滑,2023年均大幅回升。公司业绩比…

[查看全文] 2024-06-03
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