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NEW2025一季报已披露，一图看懂最新财报数据，点击查看>>
| 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元)* | 0.0609 | 每股净资产(元)* | 5.9016 | 每股经营现金流(元) | -0.2852 |
| 扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 3.1520 | 市盈率动(倍) | 67.12 |
| 稀释每股收益(元) | 0.0600 | 每股未分配利润(元) | 1.6779 | 市盈率TTM(倍) | 28.20 |
| 总股本(万股) | 12,880.00 | 流通股本(万股) | 9,044.07 | 市盈率静(倍) | 25.80 |
| 总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 2.77 |
| 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加权净资产收益率(%) | 1.04 | 2.01 | 毛利率(%) | 12.16 | 16.99 | 资产负债率(%) | 49.63 | 39.56 |
| 营业总收入(元) | 2.596亿 | 2.115亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | 4.62 | -2.73 | 营业总收入同比增长(%) | 22.74 | -11.39 |
| 归属净利润(元) | 783.9万 | 1477万 | 归属净利润滚动环比增长(%) | -8.50 | 6.69 | 归属净利润同比增长(%) | -46.93 | 39.19 |
| 扣非净利润(元) | 694.0万 | 1247万 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -7.15 | 6.21 | 扣非净利润同比增长(%) | -44.35 | 35.24 |
| 2025-05-20 | 投资互动 | 新增1条投资者互动内容。 |
| 2025-05-06 | 机构调研 | 于2025-05-06接待调研，参与对象：上海明溪资产管理有限公司等，参与方式：特定对象调研 同类事件 |
| 2025-04-29 | 一季报披露 | [查看公告]2025年一季报归属净利润783.9万元，同比下降46.93%，基本每股收益0.06元 |
| 2025-04-29 | 股东户数 | 截止2025-03-31，公司A股股东户数为12487户，较上期（2025-03-20）增加3463户，变动幅度38.38% 同类事件 |
| 2025-04-18 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10转3(股东大会预案) 查看详情> |
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2025-05-22
2025-05-14
2025-05-10
2025-05-10
2025-05-06
经营范围
许可项目:货物进出口;道路货物运输(不含危险货物)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);企业管理咨询;国内货物运输代理;装卸搬运;非居住房地产租赁;物业管理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。主营业务
物流服务自设立以来,公司主营业务一直专注于有色金属物流领域,为客户提供集物流方案设计、运输、仓储装卸、期货交割与标准仓单制作、货权转移登记、仓储管理输出为一体的多元化综合物流服务。行业背景
交通运输、 仓储和邮政业根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所处行业大类为“G交通运输、仓储和邮政业”,公司有色金属自营运输业务所处行业为“G54道路运输业”,有色金属多式联运及代理运输业务所处行业为“G58装卸搬运和运输代理业”,有色金属仓储及其增值服务所处行业为“G59仓储业”;根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司有色金属自营运输业务所处行业为“G54道路运输业”,有色金属多式联运及代理运输业务所处行业为“G58多式联运和运输代理业”,有色金属仓储及其增值服务所处行业为“G59装卸搬运和仓储业”。核心竞争力
与客户产业链深度融合,促进产业链资源流通及价值流通,并促进行业货物流、资金流、商流及信息流高效运行1)与客户产业链深度融合,深入到产业链上下游及内部价值链,提高货物的流通效率:公司注重与客户产业链深度融合,深入到铝产业链上下游及内部价值链。首先,业务的“双向循环”可助力公司深入至铝产业链上下游。公司以新疆为核心区域,不仅承接产成品电解铝的出疆业务,同时还承接原材料氧化铝、阳极碳素的入疆业务。贯通上下游物资的物流服务,一是可以有效缓解疆内集装箱缺乏的困境,提高集装箱使用效率;二是由于原材料和产成品的承运人为同一方,可以实现“掏箱即装,入箱即行”,在提高转运效率的同时,可以扩大仓库外延,提高客户的货物流通效率;三是可以减少客户的对接成本和操作空间损耗,进一步提升客户粘性。由于装卸、运输原材料及产成品的服务供应商均为同一方,对于客户而言,其投入的对接成本较低;同时已实现“掏箱即装”的装载效率,客户可以减少操作空间损耗。其次,凭借积累的客户资源和业务资源,公司可贯通铝产业链上下游及深入至内部价值链。公司目前已经累积了2,000多家客户资源,几乎覆盖铝产业链的生产、贸易企业。公司作为中立的第三方物流企业,能够通过贯通产业链各环节客户进行货物管理、促进交易等以提高货物流通的效率。客户资源的累积使得公司能够在运输、仓储装卸、期货交割与标准仓单制作、货权转移登记等各个环节与客户实现对接,从而累积各环节的业务资源。客户资源和业务资源的累积将为公司深度融入至客户产业链上下游及内部价值链打下坚实的基础。再者,公司借助人员和物流设备的服务渗透,深入至所服务产业链。公司在每个业务节点,均配备相应的人员深入至客户产业链中。例如,在客户端口,公司通过当地子公司、业务联络处的方式与客户建立密切的关系,配备资深业务人员及物流设备驻扎至客户厂区内,及时响应客户的物流需求、协同出具物流方案、调动运输资源和装卸资源、处理突发状况、定期或不定期对客户进行回访,深入到客户产业链中。公司通过打通客户产业链上下游,深入至客户产业链中,使得物流环节与制造、贸易和销售环节紧密贴合,形成物流业和制造业的“两业联动”,促进货物的流通效率。2)链接产业链相关环节,积累产业链行业经验,促进行业上下游的资源整合与价值流通:公司通过“三步走”计划,通过链接客户产业链相关环节所积累的产业经验和客户资源,促进客户产业链上下游资源的整合和价值流通。第一步,公司自成立以来一直专注于有色金属物流行业,从成立至今已累积了近10年的产业经验,公司有意识深入到客户所在产业链,链接产业链的上下游,并逐步积累产业链的上下游客户资源。公司凭借其产业经验及客户资源,以企业中立性和信誉度为纽带,协助产业链上下游打通地域壁垒,实现客户资源互通,推进产业链上下游的业务交易。第二步,在累积客户资源和形成客户资源粘性的前提下,作为独立的、中立的机构,公司以高效率、低成本、专业的物流能力、较强的风险管理能力、灵活的反馈机制及较强的品牌影响力获得客户的信任,进而充当有色金属产业链上下游的第三方。发行人在上游担心货物安全,下游担心资金安全的情况下,充当公正、中立的第三方角色,进行货物的物流服务和安全管理。第三步,公司作为安全、中立、公正的第三方,联通客户产业链的买家和卖家,促进有色金属行业货物流通和价值流通。公司经过长期发展,具备货源充足、货场流动性强、客户群庞大且深受客户信任的基础。在此基础上,公司通过内部大数据分析为客户匹配贸易对手方,凭借中立性及信誉度协助客户交易达成,并通过提供期货交割服务、标准仓单制作服务及货权转移登记服务等满足客户的货物流通需求。以上服务可在货物物理位置不发生变动的情况下,在信息系统内即时实现物权转移登记,以较小的成本极大提高流通效率,助力有色金属产业链实现货物的价值流通,提高客户的资金使用效率和抗风险能力。历史题材（以下为上市公司历史信息，请谨慎参考）
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