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NEW2024三季报已披露，一图看懂最新财报数据，点击查看>>
| 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元)* | 0.2867 | 每股净资产(元)* | 4.8363 | 每股经营现金流(元) | 0.0578 |
| 扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 0.5687 | 市盈率动(倍) | 17.47 |
| 稀释每股收益(元) | 0.2867 | 每股未分配利润(元) | 2.6963 | 市盈率TTM(倍) | 25.61 |
| 总股本(万股) | 31,348.90 | 流通股本(万股) | 31,347.78 | 市盈率静(倍) | 13.92 |
| 总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.38 |
| 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加权净资产收益率(%) | 6.00 | 11.48 | 毛利率(%) | 19.46 | 19.88 | 资产负债率(%) | 43.71 | 45.74 |
| 营业总收入(元) | 6.464亿 | 6.473亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | -2.57 | 9.09 | 营业总收入同比增长(%) | -0.13 | 22.24 |
| 归属净利润(元) | 8988万 | 1.586亿 | 归属净利润滚动环比增长(%) | -28.32 | 35.61 | 归属净利润同比增长(%) | -43.32 | 131.16 |
| 扣非净利润(元) | 7221万 | 9257万 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -19.40 | 42.30 | 扣非净利润同比增长(%) | -21.99 | 150.29 |
| 2025-04-25 | 一季报预披露 | 于2025-04-25披露2025年一季报 |
| 2025-04-25 | 年报预披露 | 于2025-04-25披露2024年年报 |
| 2025-04-15 | 股东大会 | [查看公告]于2025-04-15召开2025年第二次临时股东大会 查看详情> |
| 2025-04-03 | 投资互动 | 新增1条投资者互动内容。 |
| 2025-04-01 | 股东户数 | 截止2025-03-31，公司A股股东户数为18733户，较上期（2025-03-20）减少2028户，变动幅度-9.77% 同类事件 |
2025-04-01
2025-04-01
2025-03-24
2025-03-21
2025-03-20
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经营范围
道路旅客运输经营,道路货物运输(不含危险货物),总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输(除网络货运和危险货物),城市配送运输服务(不含危险货物),小微型客车租赁经营服务,巡游出租汽车经营服务,石油制品销售(不含危险化学品),机动车修理和维护,保险兼业代理业务,汽车零配件批发,汽车零配件零售,普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目),低温仓储(不含危险化学品等需许可审批的项目),汽车装饰用品销售,停车场服务,国内货物运输代理,信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务),道路旅客运输站经营,企业管理,企业管理咨询,旅客票务代理,票务代理服务,人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务),劳务服务(不含劳务派遣),商务代理代办服务,广告发布,广告设计、代理,机动车充电销售,电动汽车充电基础设施运营,道路货物运输站经营。主营业务
汽车客运服务和汽车客运站经营2022年,公司所从事的主要业务、主要产品及其经营模式未发生重大变化。公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营,其他业务包括汽车后服、汽车租赁、物流、旅游、网约车等。行业背景
交通运输行业交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。随着国家经济产业结构调整,区域经济布局、人口结构分布、消费需求特征、要素供给模式等发生深刻变化,交通运输行业进入了完善设施网络、精准补齐短板的关键期,促进一体融合、提升服务质效的机遇期,深化改革创新、转变发展方式的攻坚期。多年来,道路运输以其覆盖广泛、便捷直达、组织灵活、供给充分,成为支持产业发展、畅通经济循环、服务民生改善、促进城乡融合和区域协调发展的重要支撑力量。在新发展格局下,我国道路运输从高速增长阶段转向高质量发展阶段,旅客出行逐步向定制化、个性化、专业化的趋势转变。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》、《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》系列纲领性文件推动了交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,各种交通方式由相对独立发展向注重一体化融合发展、由依靠传统要素驱动向注重创新驱动转变,逐步实现人享其行、物畅其流。核心竞争力
行业内领先的规模优势和管理能力公司专注道路运输二十余年,已成为中国道路旅客运输一级资质企业、交通运输部重点联系道路运输企业,连续十多年入选中国道路运输百强诚信企业,位居 2022 年中国道路运输百强诚信企业第 22 位,在规模实力等方面多年位居四川省道路运输行业首位。公司作为省内唯一一家上市客运企业,在法人治理、内控建设、人才引进等方面,较同行非上市企业具有天然优势,为公司持续提高服务水平和管理能力提供了平台、资金和资源支持。| 机构名称 | 2023A | -- | -- | -- | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
| 近六月平均 | 0.48 | 13.92 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
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| 指标名称 | 24-09-30 | 24-06-30 | 24-03-31 | 23-12-31 | 23-09-30 | 23-06-30 | 23-03-31 | 22-12-31 | 22-09-30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元) | 0.2867 | 0.2603 | 0.1619 | 0.4800 | 0.5059 | 0.3765 | 0.1590 | 0.1885 | 0.2189 |
| 扣非每股收益(元) | -- | 0.2259 | -- | 0.2102 | -- | 0.2558 | -- | 0.0593 | -- |
| 稀释每股收益(元) | 0.2867 | 0.2603 | 0.1619 | 0.4800 | 0.5059 | 0.3765 | 0.1590 | 0.1885 | 0.2189 |
| 归属净利润(元) | 8988万 | 8161万 | 5074万 | 1.505亿 | 1.586亿 | 1.180亿 | 4986万 | 5910万 | 6861万 |
| 归属净利润同比增长(%) | -43.32 | -30.85 | 1.78 | 154.64 | 131.16 | 75.63 | 8.58 | -14.56 | -23.69 |
| 归属净利润滚动环比增长(%) | -28.32 | -24.64 | 0.59 | 0.90 | 35.61 | 74.31 | 6.66 | 23.59 | -20.13 |
| 净资产收益率(加权)(%) | 6.00 | 5.44 | 3.42 | 10.88 | 11.48 | 8.66 | 3.74 | 4.54 | 5.25 |
| 净资产收益率(扣非/加权)(%) | -- | 4.74 | -- | 4.77 | -- | 5.88 | -- | 1.43 | -- |
| 毛利率(%) | 19.46 | 20.20 | 20.37 | 19.29 | 19.88 | 19.90 | 17.78 | 15.76 | 15.69 |
| 实际税率(%) | 15.81 | 12.25 | 3.15 | 11.26 | 5.57 | 4.51 | 6.22 | 21.62 | 12.96 |
| 预收账款/营业总收入 | 0.287 | 0.260 | 0.162 | 0.480 | 0.506 | 0.377 | 0.159 | 0.189 | 0.219 |
| 经营净现金流/营业总收入 | 0.009 | 0.014 | 0.026 | 0.006 | 0.010 | 0.014 | 0.027 | 0.007 | 0.009 |
| 总资产周转率(次) | 0.227 | 0.150 | 0.075 | 0.311 | 0.233 | 0.148 | 0.072 | 0.274 | 0.195 |
| 资产负债率(%) | 43.71 | 44.47 | 43.92 | 45.86 | 45.74 | 46.05 | 47.62 | 48.98 | 49.92 |
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