最新指标
更多>>| 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元) | 0.0070 | 每股股息TTM(港元) | 0.0547 | 每股经营现金流(元) | 2.1083 |
| 每股净资产(元) | 18.0901 | 派息比率(%) | 711.55 | 股息率TTM(%) | 1.35 |
| 法定股本(股) | -- | 已发行股本(股) | 8,252,588,000 | 总市值(港元) | 348.3亿 |
| 每手股 | 2,000 | 已发行股本-H股(股) | 2,492,200,000 | 港股市值(港元) | 105.2亿 |
| 币种：人民币；数据说明：相关数据根据2024年年报计算所得。 | |||||
| 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 营业总收入(亿元) | 1,061.97 | 993.83 | 净利润(亿元) | 0.58 | -38.87 | 市盈率TTM(倍) | 556.04 | -5.32 |
| 营业总收入滚动环比增长(%) | 1.31 | 5.72 | 净利润滚动环比增长(%) | 101.25 | -166.21 | 市净率MRQ(倍) | 0.22 | 0.14 |
| 销售净利率(%) | -1.15 | -6.86 | 股东权益回报率(%) | 0.04 | -2.59 | 总资产回报率(%) | 0.02 | -1.21 |
| 币种：人民币；数据来源：2024年年报(最新数据)，2023年年报(上年同期) | ||||||||
大事提醒
更多>>| 2025-05-02 | 股东增减持 | |
| 2025-04-30 |
美国银行于2025-04-30减持2106万股，最新持股数目1.36亿股，最新持股比例5.46%
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| 2025-04-25 |
美国银行于2025-04-25减持1078万股，最新持股数目1.7亿股，最新持股比例6.82%
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| 2025-04-24 |
美国银行于2025-04-24增持773.9万股，最新持股数目1.808亿股，最新持股比例7.25%
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| 2025-04-17 |
美国银行于2025-04-17减持3295万股，最新持股数目1.564亿股，最新持股比例6.28%
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| 2025-03-26 | 年报披露 |
2024财年年报归属股东应占溢利5800万人民币，同比增长101.49%，基本每股收益0.007人民币
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| 2024-09-27 | 分红送转 |
2024年中期每股派人民币0.05元(相当于港币0.0547元)，除权除息日2024-09-12，派息日2024-10-25
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| 2024-04-16 | 公司回购 |
公司以每股2.72-2.74港元回购572万股,回购金额1559万港元
同类事件
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| 2024-04-15 |
公司以每股2.81-2.84港元回购517万股,回购金额1459万港元
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| 2024-04-12 |
公司以每股2.84-2.87港元回购808万股,回购金额2305万港元
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| 2024-04-11 |
公司以每股2.88-2.92港元回购852万股,回购金额2465万港元
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| 2023-12-15 |
公司以每股3.73-3.83港元回购93.2万股,回购金额352.6万港元
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更多>>相关公告
更多>>2025年是「十四五」规划收官之年,综合预判,全年汽车行业销量增长3.6%,其中乘用车增长3.4%,商用车增长5%;新能源汽车增长23%;海外出口增长11%。行业运行将呈现以下特点:一是「两新」(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策加力扩围实施,促进增换购比重超50%,车辆更新速度加快;二是新能源乘用车渗透率超过50%,多条技术路线并存,混动车型销量占比进一步提升,高度智慧化和自动驾驶技术更加广泛应用;三是自主品牌增势不减,自主乘用车销量占比有望达到70%;四是出口从贸易型加快向海外经营型转变,但受地缘政治和贸易保护影响,海外出口增速放缓,可能内化加剧国内竞争;五是竞争格局深度调整,企业走势分化加剧,行业融合带来的类赢家通吃效应、头部效应更加明显。面向2025年,公司将推动「三个躍迁、一个向新」目标任务落实落地,即新能源躍迁、智慧化躍迁、国际化躍迁,更好统筹事业发展和员工发展,把一个全新的东风推向前进。新年一年,公司将深入优化新能源业务,确保转型成功;抓好智慧化布局,加快推进商品化、产业化;加速国际化布局,积极利用各方资源,开拓全球市场;加快零部件转型,提高产业链竞争力。
本公司主要业务包括研发、制造及销售乘用车、商用车、发动机和其他汽车零部件,以及汽车装备制造、汽车产品进出口、物流服务、汽车金融、保险经纪和二手车等业务。1.整车(1)乘用车本公司的乘用车业务主要分布在猛士科技、岚图汽车、东风风神、东风柳汽等自主事业单元,以及东风日产、东风本田等合资业务单元。主要产品有:东风猛士917;东风岚图FREE、梦想家、追光、知音;东风风神L7、奕炫;东风奕派eπ007、eπ008;东风纳米01;东风风行S7、T5、V9;东风啟辰大VDD-i、VX6;东风日产天籁、轩逸、奇骏、逍客;东风英菲尼迪QX50、QX60;东风本田思域、CR-V、XR-V、UR-V、英仕派、艾力绅、eNS2;东风标致408、408X;东风雪铁龙天逸、C5X。(2)商用车本公司的商用车业务主要集中於东风商用车、东风汽车股份、东风柳汽、东风特商和郑州日产等公司开展。主要产品有:中重卡主要产品有东风天龙、东风天锦、东风华神、乘龙系列产品;轻卡主要有东风多利卡、东风凯普特、东风途逸、东风小霸王、东风福瑞卡系列产品;皮卡主要有锐骐系列产品;客车系列主要有东风天翼、东风御风系列产品。2.新能源本公司积极应对行业变化,推动新能源躍迁,报告期内主要新能源乘用车产品包括:东风猛士917;东风岚图FREE、梦想家、追光、知音;东风风神L7、SKYEV01、E70;东风奕派eπ007、eπ008;东风纳米01;东风风行S7、V9;东风啟辰大VDDI、VX6;东风本田CR-Ve:PHEV、e:NS2猎光、INSPIREe:PHEV等。主要新能源商用车产品包括:东风天龙KL、东风天锦KR、东风e星EV200、东风凯普特EV180、东风御风EM27、乘龙H5、乘龙L2EV等。3.产能截至二零二四年十二月三十一日止,本公司汽车整车产能约376万辆,其中乘用车整车产能约314万辆,商用车整车产能约62万辆。4.销售及服务管道截至二零二四年十二月三十一日止,本公司连同合营联营企业拥有共计6,440家销售网点,覆盖全国32个省(自治区和直辖市)。5.汽车金融截至二零二四年十二月三十一日止,本公司的汽车金融业务主要在以下公司开展:东风汽车金融有限公司、东风汽车财务有限公司、创格融资租赁有限公司、东风日产汽车金融有限公司等。6.资本开支公司2024年实际资本开支(权益法口径):177.65亿,与去年同期相比增加49.79亿,上涨38.94%。主要应用於:(1)总部及研发中心的新能源平台、技术研发等投入约22亿;(2)岚图、猛士、奕派、纳米等自主乘用车的新能源事业投入约64亿;(3)商用车产品研发、生产线等约30亿。
分红派息
更多>>| 最新公告日 | 财政年度 | 分红方案 | 分配类型 | 除净日 | 截止过户日 | 发放日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/09/27 | 2024 | 每股派人民币0.05元(相当于港币0.0547元) | 中期分配 | 2024/09/12 | 2024/09/16-2024/09/23 | 2024/10/25 |
| 2023/06/30 | 2022 | 每股派人民币0.3元(相当于港币0.3279元) | 年度分配 | 2023/06/23 | 2023/06/27-2023/07/03 | 2023/08/15 |
| 2022/07/06 | 2021 | 每股派人民币0.3元(相当于港币0.3498元) | 年度分配 | 2022/06/21 | 2022/06/23-2022/06/30 | 2022/08/25 |
| 直接/间接持股方 | 权益股份(股) | 权益占比 | 权益变动 | 股份类型 | 直接持股(股) | 权益性质 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 直 何伟 董事 | 10.00万 | 0.00% | 不变 | H股 | 10.00万 | 实益拥有人 |
| 直 周巍 董事 | 9.000万 | 0.00% | 不变 | H股 | 9.000万 | 实益拥有人 |
| 直 东风汽车集团有限公司 股东 | 57.60亿 | 69.80% | 不变 | 普通股 | 57.60亿 | 实益拥有人 |
| 直 东风汽车集团有限公司 股东 | 3.327亿 | 4.03% | 1.47% | H股 | 3.327亿 | 实益拥有人 |
| 间 Reynolds Margaret (Meg) 股东 | 2.316亿 | 2.81% | 不变 | H股 | -- | 受控制企业权益 |
| 间 Ward Bryan 股东 | 2.316亿 | 2.81% | 不变 | H股 | -- | 受控制企业权益 |
| 直 Westwood Global Investments, LLC 股东 | 2.316亿 | 2.81% | 不变 | H股 | 2.316亿 | 投资经理 |
财务数据
更多>>币种：人民币
| 指标 | 2024年年报 | 2024年中报 | 2023年年报 |
|---|---|---|---|
| 财务比率 | |||
| 每股基本收益(元) | 0.0070 | 0.0827 | -0.4566 |
| 每股净资产(元) | 18.09 | 18.46 | 18.51 |
| 每股经营现金流(元) | 2.11 | -0.06 | 1.03 |
| 总资产回报率(%) | 0.02 | 0.21 | -1.21 |
| 销售净利率(%) | -1.15 | 0.08 | -6.86 |
| 股东权益回报率(%) | 0.04 | 0.45 | -2.59 |
| 资产负债表(万元) | |||
| 资产总额 | 32,505,200.00 | 32,337,000.00 | 33,643,000.00 |
| 负债总额 | 17,025,500.00 | 16,483,200.00 | 17,571,400.00 |
| 归属于母公司股东权益 | 14,929,000.00 | 15,235,400.00 | 15,388,300.00 |
| 利润表(万元) | |||
| 营业总收入 | 10,619,700.00 | 5,114,500.00 | 9,938,300.00 |
| 营业利润 | -143,300.00 | -53,700.00 | -644,700.00 |
| 税前利润 | -116,300.00 | 12,900.00 | -623,800.00 |
| 净利润 | 5,800.00 | 68,400.00 | -388,700.00 |
| 现金流量表(万元) | |||
| 经营活动产生的现金流量净额 | 1,739,900.00 | -49,400.00 | 925,300.00 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -3,383,800.00 | -825,400.00 | -13,900.00 |
| 融资活动产生的现金流量净额 | -890,200.00 | -312,400.00 | -219,900.00 |
| 现金及现金等价物的期末余额 | 4,698,300.00 | 6,056,100.00 | 7,245,300.00 |
公司概况
更多>>| 证券代码 | 00489.HK | 公司名称 | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 证券简称 | 东风集团股份 | 注册地 | 中国 |
| 上市日期 | 2005-12-07 | 公司成立日期 | 2001-05-18 |
| 证券类型 | H股 | 董事长 | 杨青 |
| 交易所 | 香港交易所 | 公司网址 | www.dfmg.com.cn |
| 所属板块 | 主板 | 所属行业 | 工业工程 |