• 上证- - -(涨:-平:- 跌:-) 深证- - -(涨:-平:- 跌:-)
  • --
  • --
  • --
  • 成交量:--(手)
  • 成交额:--(万元)
  • --
  • 今开:--
  • 昨收:--
  • 最高:--
  • 最低:--
  • 换手:--
  • 市盈:--
  • 量比:--
  • 振幅:--
主营范围
公路管理与养护;以自有资金从事投资活动;机械设备租赁、专用设备修理;汽车零配件零售,机械电气设备销售,家具销售,日用百货销售,食用农产品零售,工艺美术品及礼仪用品销售(象牙及其制品除外),服装服饰零售,家用电器销售;烟草制品零售,餐饮服务,住宿服务,小食杂,音像制品出租,出版物零售;信息技术咨询服务;专业保洁、清洗、消毒服务;城市配送运输服务(不含危险货物);非居住房地产租赁;租赁服务(不含许可类租赁服务);停车场服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;信息系统运行维护服务;软件开发,软件销售;数字视频监控系统制造,数字视频监控系统销售;工业机器人制造,工业机器人销售;建设工程施工;汽车拖车、求援、清障服务;装卸搬运;机动车修理和维护;数字内容制作服务(不含出版发行);呼叫中心;摄像及视频制作服务;旅游业务;票务代理服务;企业会员积分管理服务;互联网销售(除销售需要许可的商品)。
主营构成分析
2024-12-31 主营构成 主营收入(元) 收入比例 主营成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率(%)
按行业分类 交通运输业 44.59亿 63.98% 21.96亿 47.03% 22.63亿 98.39% 50.75%
建造服务 23.15亿 33.22% 23.15亿 49.59% 0.000 -- 0.00%
其他(补充) 1.077亿 1.54% 1.070亿 2.29% 63.21万 0.03% 0.59%
房地产业 8712万 1.25% 5075万 1.09% 3638万 1.58% 41.75%
按产品分类 通行费业务 44.59亿 63.98% 21.96亿 47.03% 22.63亿 98.39% 50.75%
建造服务 23.15亿 33.22% 23.15亿 49.59% 0.000 -- 0.00%
其他(补充) 1.077亿 1.54% 1.070亿 2.29% 63.21万 0.03% 0.59%
房地产销售 8712万 1.25% 5075万 1.09% 3638万 1.58% 41.75%
其中:郑漯路 19.74亿 28.33% 7.096亿 15.20% 12.65亿 54.98% 64.06%
其中:郑尧路 7.612亿 10.92% 4.585亿 9.82% 3.026亿 13.16% 39.76%
其中:商登高速商丘至登封段 5.985亿 8.59% 4.223亿 9.05% 1.761亿 7.66% 29.43%
其中:漯驻路 5.168亿 7.41% 2.642亿 5.66% 2.526亿 10.98% 48.88%
其中:郑民路郑开段 3.675亿 5.27% 1.690亿 3.62% 1.985亿 8.63% 54.01%
其中:郑民高速开民段 1.408亿 2.02% 7356万 1.58% 6726万 2.92% 47.76%
其中:德上高速永城段 1.001亿 1.44% 9872万 2.11% 137.8万 0.06% 1.38%
其中:租赁业务 8643万 1.24% 6971万 1.49% 1673万 0.73% 19.35%
其中:物业费收入 1755万 0.25% 2159万 0.46% -403.1万 -0.18% -22.96%
其中:其他 297.9万 0.04% 961.7万 0.21% -663.8万 -0.29% -222.81%
其中:服务区经营业务 69.11万 0.01% 611.8万 0.13% -542.7万 -0.24% -785.18%
按地区分类 建造服务 23.15亿 33.22% 23.15亿 49.59% 0.000 -- 0.00%
京港澳高速郑州至漯河高速公路 19.74亿 28.33% 7.096亿 15.20% 12.65亿 54.98% 64.06%
郑栾高速郑州至尧山段 7.612亿 10.92% 4.585亿 9.82% 3.026亿 13.16% 39.76%
商丘至登封高速公路 5.985亿 8.59% 4.223亿 9.05% 1.761亿 7.66% 29.43%
京港澳高速漯河至驻马店高速公路 5.168亿 7.41% 2.642亿 5.66% 2.526亿 10.98% 48.88%
郑州至民权高速公路郑州至开封段 3.675亿 5.27% 1.690亿 3.62% 1.985亿 8.63% 54.01%
郑州至民权高速公路开封至民权段 1.408亿 2.02% 7356万 1.58% 6726万 2.92% 47.76%
其他(补充) 1.077亿 1.54% 1.070亿 2.29% 63.21万 0.03% 0.59%
德上高速永城段 1.001亿 1.44% 9872万 2.11% 137.8万 0.06% 1.38%
房地产业 8712万 1.25% 5075万 1.09% 3638万 1.58% 41.75%
 
2024-09-30 主营构成 主营收入(元) 收入比例 主营成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率(%)
按行业分类 高速公路 33.75亿 71.73% 15.43亿 54.35% 18.32亿 98.18% 54.28%
建造服务 11.76亿 24.99% 11.76亿 41.42% 0.000 -- 0.00%
其它 7800万 1.66% 7500万 2.64% 300.0万 0.16% 3.85%
房地产 7600万 1.62% 4500万 1.59% 3100万 1.66% 40.79%
按产品分类 高速公路 33.75亿 71.73% 15.43亿 54.35% 18.32亿 98.18% 54.28%
建造服务 11.76亿 24.99% 11.76亿 41.42% 0.000 -- 0.00%
其它 7800万 1.66% 7500万 2.64% 300.0万 0.16% 3.85%
房地产 7600万 1.62% 4500万 1.59% 3100万 1.66% 40.79%
 
2024-06-30 主营构成 主营收入(元) 收入比例 主营成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率(%)
按产品分类 通行费业务 21.45亿 78.18% 8.945亿 61.30% 12.51亿 97.35% 58.30%
建造服务 4.733亿 17.25% 4.733亿 32.44% 0.000 -- 0.00%
房地产销售 7333万 2.67% 4230万 2.90% 3103万 2.42% 42.31%
其他(补充) 5200万 1.90% 4903万 3.36% 297.7万 0.23% 5.73%
其中:郑漯路 9.446亿 34.43% 3.005亿 20.60% 6.441亿 50.14% 68.18%
其中:郑尧路 3.591亿 13.09% 1.758亿 12.05% 1.833亿 14.27% 51.04%
其中:商登高速商丘至登封段 2.821亿 10.28% 1.749亿 11.99% 1.072亿 8.34% 37.99%
其中:漯驻路 2.690亿 9.80% 1.031亿 7.07% 1.659亿 12.91% 61.67%
其中:郑民路郑开段 1.654亿 6.03% 7297万 5.00% 9239万 7.19% 55.87%
其中:郑民高速开民段 7612万 2.77% 2675万 1.83% 4937万 3.84% 64.86%
其中:德上高速永城段 4882万 1.78% 4038万 2.77% 844.5万 0.66% 17.30%
其中:租赁业务 4250万 1.55% 3071万 2.10% 1179万 0.92% 27.73%
其中:物业费收入 760.1万 0.28% 1038万 0.71% -277.7万 -0.22% -36.53%
其中:其他 157.7万 0.06% 586.1万 0.40% -428.4万 -0.33% -271.64%
其中:服务区经营业务 32.75万 0.01% 207.5万 0.14% -174.8万 -0.14% -533.69%
 
2023-12-31 主营构成 主营收入(元) 收入比例 主营成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率(%)
按行业分类 交通运输业 46.18亿 80.98% 22.99亿 69.22% 23.20亿 97.39% 50.23%
建造服务 7.769亿 13.62% 7.769亿 23.39% 0.000 -- 0.00%
房地产业 2.071亿 3.63% 1.520亿 4.58% 5514万 2.32% 26.63%
其他(补充) 1.005亿 1.76% 9352万 2.82% 697.8万 0.29% 6.94%
按产品分类 通行费业务 46.18亿 80.98% 22.99亿 69.22% 23.20亿 97.39% 50.23%
建造服务 7.769亿 13.62% 7.769亿 23.39% 0.000 -- 0.00%
房地产销售 2.071亿 3.63% 1.520亿 4.58% 5514万 2.32% 26.63%
其他(补充) 1.005亿 1.76% 9352万 2.82% 697.8万 0.29% 6.94%
其中:郑漯路 19.99亿 35.06% 8.117亿 24.44% 11.87亿 49.86% 59.40%
其中:郑尧路 7.720亿 13.54% 4.294亿 12.93% 3.426亿 14.38% 44.37%
其中:漯驻路 6.286亿 11.02% 2.791亿 8.40% 3.494亿 14.67% 55.59%
其中:商登高速商丘至登封段 6.026亿 10.57% 4.400亿 13.25% 1.626亿 6.83% 26.99%
其中:郑民路郑开段 3.920亿 6.87% 1.832亿 5.52% 2.088亿 8.77% 53.27%
其中:郑民高速开民段 1.150亿 2.02% 5224万 1.57% 6276万 2.63% 54.57%
其中:德上高速永城段 1.090亿 1.91% 1.030亿 3.10% 599.0万 0.25% 5.49%
其中:租赁业务 7863万 1.38% 6447万 1.94% 1415万 0.59% 18.00%
其中:物业费收入 1752万 0.31% 2144万 0.65% -391.8万 -0.16% -22.37%
其中:其他 362.1万 0.06% 217.5万 0.07% 144.6万 0.06% 39.95%
其中:服务区经营业务 72.86万 0.01% 543.3万 0.16% -470.5万 -0.20% -645.67%
按地区分类 京港澳高速郑州至漯河高速公路 19.99亿 35.06% 8.117亿 24.44% 11.87亿 49.86% 59.40%
建造服务 7.769亿 13.62% 7.769亿 23.39% 0.000 -- 0.00%
郑栾高速郑州至尧山段 7.720亿 13.54% 4.294亿 12.93% 3.426亿 14.38% 44.37%
京港澳高速漯河至驻马店高速公路 6.286亿 11.02% 2.791亿 8.40% 3.494亿 14.67% 55.59%
商丘至登封高速公路 6.026亿 10.57% 4.400亿 13.25% 1.626亿 6.83% 26.99%
郑州至民权高速公路郑州至开封段 3.920亿 6.87% 1.832亿 5.52% 2.088亿 8.77% 53.27%
房地产业 2.071亿 3.63% 1.520亿 4.58% 5514万 2.32% 26.63%
郑州至民权高速公路开封至民权段 1.150亿 2.02% 5224万 1.57% 6276万 2.63% 54.57%
德上高速永城段 1.090亿 1.91% 1.030亿 3.10% 599.0万 0.25% 5.49%
其他(补充) 1.005亿 1.76% 9352万 2.82% 697.8万 0.29% 6.94%
 
2023-06-30 主营构成 主营收入(元) 收入比例 主营成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率(%)
按产品分类 通行费业务 22.51亿 91.61% 9.065亿 85.13% 13.44亿 96.56% 59.73%
房地产销售 1.486亿 6.05% 1.041亿 9.78% 4448万 3.19% 29.93%
其他(补充) 4397万 1.79% 4051万 3.80% 345.4万 0.25% 7.86%
建造服务 1367万 0.56% 1367万 1.28% 0.000 -- 0.00%
其中:郑漯路 9.733亿 39.61% 2.983亿 28.01% 6.751亿 48.49% 69.35%
其中:郑尧路 3.690亿 15.02% 1.776亿 16.68% 1.914亿 13.75% 51.88%
其中:漯驻路 3.093亿 12.59% 1.105亿 10.38% 1.988亿 14.28% 64.27%
其中:商登高速商丘至登封段 2.952亿 12.01% 1.770亿 16.62% 1.182亿 8.49% 40.05%
其中:郑民路郑开段 1.923亿 7.83% 7755万 7.28% 1.148亿 8.24% 59.68%
其中:郑民高速开民段 5644万 2.30% 2329万 2.19% 3315万 2.38% 58.73%
其中:德上高速永城段 5521万 2.25% 4232万 3.97% 1289万 0.93% 23.35%
其中:租赁业务 3383万 1.38% 2621万 2.46% 761.4万 0.55% 22.51%
其中:物业费收入 793.2万 0.32% 1101万 1.03% -308.1万 -0.22% -38.84%
其中:其他 184.0万 0.07% 34.01万 0.03% 150.0万 0.11% 81.51%
其中:服务区经营业务 36.60万 0.01% 294.5万 0.28% -257.9万 -0.19% -704.56%
 
经营评述

2024年是优化公司产业、促进市值回归的“关键年”,也是冲刺“十四五”目标、推动公司高质量发展的“攻坚年”。报告期内,公司创效益、降成本,学标杆、补短板,抓管理、争上游,生产经营平稳有序,各项工作实现新进展、取得新成绩,“三场攻坚战”初战告捷,较好完成年度各项目标任务。报告期内,实现营业收入69.69亿元,同比增加12.66亿元,增幅22.20%,其中通行费收入44.59亿元;实现归属于上市公司股东的净利润8.80亿元,同比上升6.27%,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.44亿元,同比上升6.87%。截止本报告期末,公司总资产522.02亿元,归属于上市公司股东的净资产152.06亿元。2024年底,公司负债总额369.96亿元,较上期末上升4.81%;资产负债率70.87%,较上期末上升0.36个百分点。公司近三年同期经营活动净现金流量如下所示,公司大量的经营活动净现金流可用于公司的战略投资等需求。在过去一年中,公司聚焦并顺利完成了以下工作:(一)“经营增效攻坚战”开局见效,经营形势向上向好围绕打好“经营增效攻坚战”,坚持以“经济效益”为核心,拓增量、严稽核、控成本,强化市场导向,精准营销施策,开辟引流增收创效、降本节能减耗的新通道。一是通行费“引流增收”初见成效。细化22项引流增收措施,以“市场思维、营销手段”吸引车流,全面掌握车流、货运等第一手数据;紧跟《黑神话悟空》热点和司乘需求,推出相应优惠等“粘性”营销策略,有效迎合货车追求经济效益和运输效率的双重需求。二是“秋风”行动织密治逃堵漏网络。严格稽查并集中整治多种逃费行为,全年稽核治逃到账625.46万元,为年度稽核治逃任务的142.6%。三是低成本运营积累经验。郑漯分公司完善“收费网络数据传输质量监测系统”,填补全省高速公路内网多功能监测软件空白;航空港分公司首次应用AI智能巡检系统,智能识别20多种高速公路常见病害。(二)“管理提质攻坚战”捷报频传,增效赋能培优争先围绕打好“管理提质攻坚战”,坚持以“增效赋能”为导向,学先进、重协同、塑优势,加快数字转型,优化通行体验,孕育新成果。1、科技创新增添新动能。一是创新策源,科技动能转换成效显著。完善科技创新顶层设计,积极探索和拟定科技赋能解决及实施方案;联合华为编制完成“一轴一廊”技术方案,推动公司数字化转型升级;与20多家科研院所及企业交流沟通,开展4项课题研究。二是智慧在线,科技成果转化应用步伐加快。紧抓行业数据资源富集和数据资产热点,成为全省高速行业“首单”数据资产入表实例;平顶山分公司鲁山站2项自主知识产权软件已开展对外销售,初步产生品牌输出效应。三是科技赋能,中原科技品牌创建成果丰硕。全年共取得发明专利1项、实用新型专利1项、软件著作权8项,申报存量科技成果权属18项。2、主业提质取得新突破。一是机电系统运行稳定,数字化应用得到强化。辖区路段10项主要运行指标年度平均值均高于全省平均水平。二是解堵保畅效果显著,通行体验更加优化。完善保通措施,深化联勤联动机制,郑州南站试点全省首套CPC预交易及扫码付系统,高峰通行时长缩短约5分钟,混合车道效率提升超30%,机场高速实现全天候通行;郑州分公司联合高速交警构建“快拍模式”事故处警圈,有效缩短事故车辆占用道路资源时间;郑开分公司推进扩大绿通服务共享范围,有效缓解周边收费站验货压力;建成机场高速清障救援点,创新以司乘需求为导向的“陪伴式”救援模式;事故处置总时长、道路管控总时长、道路拥堵最长时长、道路拥堵最长距离均大幅度降低。三是科学性养护措施得到贯彻,路桥状况不断改善。优良路率100%;一、二类桥隧比例达99.89%;京港澳高速养护修复中采用新技术,大大缩减交通管制时长;京港澳高速漯驻段路面养护工程引入可视化管理云平台,试点应用智慧养护管理平台养护工程子系统。四是服务水平优质高效,窗口形象充分彰显。探索构建“收费+”新服务模式及长效机制,服务质量、经营项目、品牌建设实现拓展提升。五是安全生产强基固本,双重预防体系功效显现。坚持重大安全问题党委集体决策,落实“三管三必须”体系;实施“四不两直”防汛督导和“双盲式”应急演练,完善双重预防体系。3、规范管理构建新格局。一是落实穿透式监管要求,强化股权投资管理。加强股权投资管理,有效维护公司股东权益。二是加快建设合规体系,全面打造法治企业。强化合规管理顶层设计和组织保障,构建“大合规”体系;拓展合同全生命周期管理,实现“零失误、零纠纷”。三是对标先进“取真经”,赋能发展取得好经验。坚持“走出去”,由公司领导带队,先后赴行业头部企业学习,积极谋划运营管理、机构设置、人员配备改革方案,推动管理体制优化。四是机构改革方案获批,搭建精简高效组织架构。公司两级本部内设机构精简至13个和8个,新成立数智科创公司,合理控制劳务数量,完成薪酬配套改革设计。(三)“资本提升攻坚战”重塑价值,产业平台功能焕新围绕打好“资本提升攻坚战”,坚持以“市值管理”为抓手,强引领、优供给、破瓶颈,集成资源要素,重塑企业价值,打造治理水平现代、国资保值增值的新引擎。1、市值管理取得新成效。公司以高质量发展为目标,通过提高分红回报、稳定财务基本面、加强投资者关系管理及规范信息披露等举措,推动市值年内增长21.2%。全年多次与机构交流,路演频次和数量创新高;举办反向路演、业绩说明会等活动,构建多层次投资者管理体系;公司股票入选中证1000指数,吸引更多指数型基金关注;太平洋证券、西南证券给予公司“增持”“买入”评级;获得大股东河南交通投资集团和三股东长城人寿持续增持,新增富国基金、南方基金等知名公募持股,资本市场关注度提升。2、公司治理迈上新台阶。一是现代企业体系不断完善提升。修订《公司章程》等11项制度,新制订《独立董事专门会议工作制度》等5项制度,设立董事会科技创新委员会。二是资本市场载誉而归。2024年,在中国上市公司协会、中国交通企业管理协会、全景网等机构举办的上市公司评选活动中,公司荣获“董事会价值创造奖”、“杰出ESG价值传播奖”、“2024年度上市公司价值传播奖”,入选2024年上市公司“董事会优秀实践案例、可持续发展优秀实践案例、董办最佳实践案例”及“2024年度交通企业社会责任(ESG)杰出案例、2023年交通企业社会责任(ESG)杰出报告”,体现了资本市场对公司在公司治理、董事会规范运作、投资者关系管理、ESG体系建设等方面的充分肯定。3、产业投资布局实现新突破。一是超前布局战新产业,推动资本产业双向赋能。投资福建时代泽远股权投资基金,布局新能源等战略性新兴产业;与华为、中州时代建立战略合作关系,共同谋划推动高速公路基础设施数字化转型、智慧高速、新能源等业务合作。二是发挥上市公司投融资平台优势,推动“专精特新”项目落地;建立“项目储备库”,储备13个项目,推进重点项目尽调。三是深挖产业上下游价值,探寻协同发展路径。与新能源公司签订京港澳高速“源网荷储充”项目合同;围绕锂电产业链设备制造、光伏储能、汽车充换电等细分行业实施初步尽调。四是有效盘活路衍经济资产,培育新的利润增长点。全年实现投资收益3.31亿元,路衍经济业务收入915.4万元。五是加快产业优化整合步伐,增强企业活力和市场功能。完成交投颐康内部股权划转相关工作;压降非主业金融投资,放弃河南资产10%股权及中原农险0.75%股权的优先购买权,相关议案已经公司2024年第九次及第十五次总经理办公会审议通过;盘活低效股权,提升资本配置效率。