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NEW2025一季报已披露,一图看懂最新财报数据,点击查看>>
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
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基本每股收益(元)* | -0.0207 | 每股净资产(元)* | 10.0714 | 每股经营现金流(元) | -0.8038 |
扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 5.5448 | 市盈率动(倍) | -487.48 |
稀释每股收益(元) | -0.0200 | 每股未分配利润(元) | 3.0245 | 市盈率TTM(倍) | 5208.93 |
总股本(万股) | 8,004.63 | 流通股本(万股) | 4,198.56 | 市盈率静(倍) | 376.18 |
总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 4.01 |
指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
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加权净资产收益率(%) | -0.19 | 0.74 | 毛利率(%) | 6.51 | 8.84 | 资产负债率(%) | 54.01 | 47.76 |
营业总收入(元) | 3.726亿 | 2.677亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | 8.88 | 4.80 | 营业总收入同比增长(%) | 39.23 | 21.32 |
归属净利润(元) | -165.8万 | 631.4万 | 归属净利润滚动环比增长(%) | -92.78 | -7.70 | 归属净利润同比增长(%) | -126.25 | -19.70 |
扣非净利润(元) | -199.3万 | 527.5万 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -177.85 | -10.63 | 扣非净利润同比增长(%) | -137.77 | -24.42 |
2025-06-23 | 股东大会 | [查看公告]于2025-06-23召开2025年第二次临时股东大会 查看详情> |
2025-06-11 | 股东户数 | 截止2025-06-10,公司A股股东户数为13501户,较上期(2025-05-20)减少1987户,变动幅度-12.83% 同类事件 |
2025-06-11 | 投资互动 | 新增2条投资者互动内容。 |
2025-05-14 | 机构调研 | 于2025-05-14接待调研,参与对象:通过全景网“投资者关系互动平台”参与公司2024年度网上业绩说明会的投资者,参与方式:业绩说明会 同类事件 |
2025-04-28 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10派1.00元(含税)(股东大会预案) 查看详情> |
2025-06-18
2025-06-17
2025-06-16
2025-06-13
2025-06-12
2025-06-18
2025-06-07
2025-06-07
2025-06-07
2025-06-07
经营范围
许可项目:进出口代理(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:普通货运(按许可证核准的事项及期限从事经营)、餐饮服务(取得相关行政许可后方可从事经营);货物运输代理;从事陆路、海上、航空国际货物运输代理业务;汽车销售;汽车租赁(须取得相关资质或审批后方可从事经营);洗车服务;代办车辆的年审、上户、过户、转籍、补牌、补证、按揭手续;代办机动车驾驶证的年审、换领补证手续;仓储服务(不含危险化学品);包装、装卸、搬运、流通加工(国家有专项规定除外)、配送、信息处理一体化服务;货物运输信息咨询服务;联运服务;市场管理;物业管理;自有房屋租赁(不含住房),汽车零配件零售,汽车零配件批发,润滑油销售,汽车装饰用品销售,摩托车及零配件零售,摩托车及零配件批发,二手车经销,新能源汽车整车销售,新能源汽车换电设施销售,代驾服务,汽车拖车、求援、清障服务,非金属矿及制品销售,金属材料销售,新型金属功能材料销售,建筑材料销售,无船承运业务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)主营业务
第三方物流公司是一家主要通过公铁联运方式为汽车行业和啤酒、饮料、洗涤用品等非汽车行业提供综合服务的第三方物流企业。公司以物流节点为标准化作业单元,充分依托铁路长距离、大批量、安全环保的优势,融入信息化技术手段,构建起以铁路为核心的多式联运物流网络,利用网络内不同节点的拆分组合,匹配多样化需求,为客户提供集物流方案设计、集合分拨、货物装卸等全方位、一体化的综合物流服务。行业背景
多式联运和运输代理业根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订版),公司所处行业门类为“G交通运输、仓储和邮政业”,公司业务所处行业为“G58装卸搬运和运输代理业”;根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司业务所处行业为“G58多式联运和运输代理业”。核心竞争力
多式联运组合优势相比其他第三方汽车物流企业,公司的核心竞争力、核心价值主要体现以多式联运业务模式为核心,为客户实现降本增效和自身核心竞争力的提升。公司基于商品车多式联运发展趋势,积极创新物流模式,将多式联运的优势进一步发挥,并通过“中转库+末端分拨”应用模式创新等进一步强化公司现有核心业务整车物流业务的优势。历史题材(以下为上市公司历史信息,请谨慎参考)
展开机构名称 | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | ||||
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收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
近六月平均 | 0.11 | 376.18 | 0.16 | 247.68 | 0.21 | 194.25 | 0.24 | 170.66 |
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指标名称 | 25-03-31 | 24-12-31 | 24-09-30 | 24-06-30 | 24-03-31 | 23-12-31 | 23-09-30 | 23-06-30 | 23-03-31 |
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基本每股收益(元) | -0.0200 | 0.1100 | 0.1500 | 0.1300 | 0.0800 | 0.2500 | 0.2200 | 0.1600 | 0.1000 |
扣非每股收益(元) | -- | 0.0500 | -- | 0.1300 | -- | 0.2000 | -- | 0.1300 | -- |
稀释每股收益(元) | -0.0200 | 0.1100 | 0.1500 | 0.1300 | 0.0800 | 0.2500 | 0.2200 | 0.1600 | 0.1000 |
归属净利润(元) | -165.8万 | 859.2万 | 1161万 | 1026万 | 631.4万 | 2012万 | 1772万 | 1286万 | 786.4万 |
归属净利润同比增长(%) | -126.25 | -57.29 | -34.48 | -20.21 | -19.70 | 29.00 | -8.97 | -17.08 | -1.42 |
归属净利润滚动环比增长(%) | -92.78 | -38.65 | -20.05 | -5.66 | -7.70 | 43.25 | 6.87 | -16.18 | -0.72 |
净资产收益率(加权)(%) | -0.19 | 1.01 | 1.35 | 1.19 | 0.74 | 2.50 | 2.21 | 1.60 | 0.98 |
净资产收益率(扣非/加权)(%) | -- | 0.48 | -- | 0.84 | -- | 1.99 | -- | 1.27 | -- |
毛利率(%) | 6.51 | 7.48 | 7.60 | 8.31 | 8.84 | 7.15 | 7.47 | 7.84 | 8.07 |
实际税率(%) | -- | 23.94 | 16.90 | 18.09 | 16.46 | 16.41 | 15.68 | 16.47 | 16.72 |
预收账款/营业收入 | 0.002 | 0.000 | 0.001 | 0.004 | 0.005 | 0.001 | 0.003 | 0.005 | 0.007 |
经营净现金流/营业收入 | -0.173 | -0.114 | -0.199 | -0.104 | -0.285 | 0.009 | -0.033 | -0.044 | -0.047 |
总资产周转率(次) | 0.201 | 0.695 | 0.491 | 0.323 | 0.167 | 0.680 | 0.512 | 0.336 | 0.166 |
资产负债率(%) | 54.01 | 53.43 | 50.65 | 49.11 | 47.76 | 45.21 | 41.72 | 41.90 | 40.03 |
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