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NEW2025一季报已披露,一图看懂最新财报数据,点击查看>>
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
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基本每股收益(元)* | 0.1678 | 每股净资产(元)* | 5.9062 | 每股经营现金流(元) | 0.1240 |
扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 0.5290 | 市盈率动(倍) | 8.10 |
稀释每股收益(元) | 0.1681 | 每股未分配利润(元) | 3.8521 | 市盈率TTM(倍) | 8.35 |
总股本(万股) | 2,328,136.53 | 流通股本(万股) | 2,321,457.78 | 市盈率静(倍) | 8.47 |
总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 0.92 |
指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
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加权净资产收益率(%) | 2.89 | 2.96 | 毛利率(%) | 36.98 | 40.03 | 资产负债率(%) | 29.78 | 31.73 |
营业总收入(元) | 95.18亿 | 89.51亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | 1.49 | 3.47 | 营业总收入同比增长(%) | 6.34 | 17.03 |
归属净利润(元) | 39.07亿 | 36.96亿 | 归属净利润滚动环比增长(%) | 1.41 | 1.10 | 归属净利润同比增长(%) | 5.71 | 4.10 |
扣非净利润(元) | 37.96亿 | 32.91亿 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | 3.80 | -0.40 | 扣非净利润同比增长(%) | 15.32 | -1.51 |
2025-07-18 | 限售解禁 | [查看公告]2025-07-18预计解禁数量218.6万股,占总股本比例0.01%,股份类型:股权激励限售股份(根据历史公告推算,实际情况以上市公司公告为准) |
2025-04-30 | 一季报披露 | [查看公告]2025年一季报归属净利润39.07亿元,同比增长5.71%,基本每股收益0.1683元 同类事件 |
2025-04-30 | 股东户数 | 截止2025-03-31,公司A股股东户数为146431户,较上期(2025-02-28)减少736户,变动幅度-0.50% 同类事件 |
2025-04-30 | 融资融券 | 融资余额3.997亿,融资净买入额560.6万 同类事件 |
2025-04-01 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10派1.45元(含税)(董事会预案) 查看详情> |
2025-05-01
2025-05-01
2025-04-30
2025-04-29
2025-04-29
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经营范围
国内外货物(含集装箱)装卸(含过驳)、储存、中转和水陆运输;集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁;国际航运、仓储、保管、加工、配送及物流信息管理;为国际旅客提供候船和上下船舶设施和服务;船舶引水、拖带,船务代理,货运代理;为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务;港口设施租赁;港口信息、技术咨询服务;港口码头建设、管理和经营;港口起重设备、搬运机械、机电设备及配件的批发及进出口(涉及行政许可的凭许可证经营)。主营业务
集装箱、散杂货、港口物流和港口服务上海港位于中国大陆东海岸的中部、“黄金水道”长江与沿海运输通道构成的“T”字型水运网络的交汇点,前通中国南、北沿海和世界各大洋,后贯长江流域、江浙皖内河及太湖水系。公路、铁路网纵横交错,集疏运渠道畅通,地理位置重要,自然条件优越,腹地经济发达。上港集团是于 2003 年 1 月由原上海港务局改制后成立的大型专业化集团企业,是上海港公共码头运营商。2005 年 6 月,上港集团完成股份制改造,成立了股份有限公司,2006 年 10 月 26日在上交所上市,成为全国首家整体上市的港口股份制企业,目前是我国最大的港口类上市公司,也是全球最大的港口公司之一。公司主要从事港口相关业务,主营业务分为:集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。行业背景
港口行业从航运发展现状和趋势来看,2022 年,随着供应链拥堵情况缓解及全球贸易放缓带来的运输需求减弱,加上大批新船下水,运力供需错配问题得到大幅缓解,集运市场 2022 四季度走向正常化,供给过剩加剧,集装箱运费出现大幅下跌,跌至 2020 年初的水平,船公司盈利预期下调,集运市场格局面临调整、出清。长期来看,国际航运市场集中度仍将保持高位,船舶大型化、运营联盟化、航运智能化与低碳化、物流全程化的发展趋势仍将持续,这将对港口发展产生长期深远影响,特别是对国际枢纽港进一步提升服务能级,打造高效、便捷、韧性、绿色集疏运体系,拓展物流新业态都提出了更高的要求。从港口行业本身的发展来看,2022 年我国港口吞吐量增速回落。长期来看,全球经济增长不确定因素增加,中国经济增长和出口仍具韧性,全球产业链供应链重塑对贸易和物流流向流量产生影响,港口行业将不可避免受到影响;船公司联盟化和船舶大型化将进一步突显枢纽港的地位,减少非基本港的挂靠,将加剧国际枢纽港的竞争;港口群协同发展水平持续提升,干线与支线港口的协同效应将加强,港际间将建立稳定的竞合关系,共同推动区域内港口一体化高质量发展;港航物流新业态的发展方兴未艾,港口在数字化平台业务、电商物流、新型贸易等新业态发展具有较大空间;新科技的应用链在港航物流领域将进一步扩大,依托 5G、人工智能、云计算、物联网、大数据、区块链等新一代信息技术,将进一步提升港口数智化、自动化水平,打造科技创新生态,推动港航数字生态圈建设,赋能港口行业高质量发展。核心竞争力
优越的地理位置上海港位于我国海岸线与长江“黄金水道”“T”型交汇点,毗邻全球东西向国际航道主干线,以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地,地理位置得天独厚,集疏运网络四通八达。历史题材(以下为上市公司历史信息,请谨慎参考)
展开机构名称 | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | ||||
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收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
近六月平均 | 0.64 | 8.47 | 0.64 | 8.61 | 0.65 | 8.45 | 0.67 | 8.16 |
华创证券 | 0.64 | 8.47 | 0.66 | 8.30 | 0.67 | 8.10 | 0.69 | 7.83 |
华泰证券 | 0.64 | 8.47 | 0.61 | 8.94 | 0.62 | 8.83 | 0.64 | 8.51 |
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指标名称 | 25-03-31 | 24-12-31 | 24-09-30 | 24-06-30 | 24-03-31 | 23-12-31 | 23-09-30 | 23-06-30 | 23-03-31 |
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基本每股收益(元) | 0.1683 | 0.6440 | 0.5088 | 0.3624 | 0.1595 | 0.5691 | 0.4895 | 0.3155 | 0.1532 |
扣非每股收益(元) | -- | 0.5717 | -- | 0.3107 | -- | 0.5418 | -- | 0.3026 | -- |
稀释每股收益(元) | 0.1681 | 0.6436 | 0.5084 | 0.3624 | 0.1592 | 0.5688 | 0.4895 | 0.3155 | 0.1532 |
归属净利润(元) | 39.07亿 | 149.5亿 | 118.1亿 | 84.16亿 | 36.96亿 | 132.0亿 | 113.6亿 | 73.28亿 | 35.51亿 |
归属净利润同比增长(%) | 5.71 | 13.26 | 3.98 | 14.85 | 4.10 | -23.34 | -26.95 | -32.24 | -35.37 |
归属净利润滚动环比增长(%) | 1.41 | 9.52 | -4.45 | 7.06 | 1.10 | 1.30 | -5.12 | -10.09 | -11.28 |
净资产收益率(加权)(%) | 2.89 | 11.67 | 9.32 | 6.67 | 2.96 | 11.25 | 9.72 | 6.32 | 3.14 |
净资产收益率(扣非/加权)(%) | -- | 10.36 | -- | 5.72 | -- | 10.71 | -- | 6.06 | -- |
毛利率(%) | 36.98 | 35.50 | 37.60 | 39.32 | 40.03 | 37.40 | 39.99 | 39.67 | 41.60 |
实际税率(%) | 13.84 | 14.17 | 13.84 | 14.10 | 15.77 | 13.78 | 13.01 | 12.52 | 13.34 |
预收账款/营业收入 | 0.007 | 0.005 | 0.002 | 0.002 | 0.030 | 0.003 | 0.008 | 0.002 | 0.017 |
经营净现金流/营业收入 | 0.303 | 0.242 | 0.257 | 0.216 | 0.243 | 0.357 | 0.260 | 0.334 | 0.404 |
总资产周转率(次) | 0.044 | 0.183 | 0.140 | 0.097 | 0.044 | 0.195 | 0.146 | 0.086 | 0.042 |
资产负债率(%) | 29.78 | 30.49 | 31.07 | 31.63 | 31.73 | 33.10 | 31.79 | 34.72 | 32.20 |
2025-03-31 | 2025-02-28 | 2024-12-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2024-02-29 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | |
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股东人数(户) | 14.64万 | 14.72万 | 14.38万 | 14.26万 | 14.71万 | 15.42万 | 15.38万 | 16.26万 | 16.35万 | 16.79万 |
较上期变化(%) | -0.50 | 2.35 | 0.80 | -3.02 | -4.60 | 0.23 | -5.37 | -0.56 | -2.61 | -0.24 |
人均流通股(股) | 15.85万 | 15.77万 | 16.15万 | 16.27万 | 15.75万 | 15.03万 | 15.06万 | 14.25万 | 14.17万 | 13.80万 |
较上期变化(%) | 0.50 | -2.30 | -0.79 | 3.30 | 4.82 | -0.23 | 5.68 | 0.56 | 2.68 | 0.24 |
筹码集中度 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 |
股价(元) | 5.800 | 5.560 | 6.120 | 6.447 | 5.733 | 5.213 | 5.271 | 4.757 | 4.999 | 4.964 |
人均持股金额(元) | 91.95万 | 87.71万 | 98.81万 | 104.9万 | 90.31万 | 78.35万 | 79.40万 | 67.80万 | 70.86万 | 68.52万 |
十大股东持股合计(%) | 91.26 | -- | 91.37 | 91.75 | 91.71 | 91.85 | -- | 91.59 | 91.60 | 91.62 |
十大流通股东持股合计(%) | 91.53 | -- | 91.63 | 92.02 | 92.14 | 92.29 | -- | 92.02 | 92.04 | 92.05 |
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交易日期 | 成交价(元) | 折/溢价率(%) | 成交量(股) | 成交金额(元) | 买入营业部 | 卖出营业部 |
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2025-04-11 | 5.540 | 0.00 | 43.00万 | 238.2万 | 华泰证券股份有限公司上海长宁区凯旋路证券营业部 | 东兴证券股份有限公司三明列东街证券营业部 |
2025-03-31 | 5.800 | 0.00 | 37.00万 | 214.6万 | 华泰证券股份有限公司上海长宁区凯旋路证券营业部 | 东兴证券股份有限公司三明列东街证券营业部 |
2024-10-30 | 6.120 | 0.00 | 80.00万 | 489.6万 | 恒泰证券股份有限公司上海陆家嘴证券营业部 | 东兴证券股份有限公司三明列东街证券营业部 |
2024-10-15 | 6.180 | 0.00 | 160.0万 | 988.8万 | 东兴证券股份有限公司三明列东街证券营业部 | 海通证券股份有限公司上海嘉定区洪德路证券营业部 |
2024-03-18 | 5.290 | 0.00 | 216.3万 | 1144万 | 海通证券股份有限公司上海嘉定区洪德路证券营业部 | 机构专用 |
2024-02-21 | 6.110 | 10.89 | 340.0万 | 2077万 | 中信证券股份有限公司上海东方路证券营业部 | 中信证券股份有限公司上海分公司 |
2024-02-07 | 6.150 | 13.89 | 190.9万 | 1174万 | 中信证券股份有限公司上海东方路证券营业部 | 中信证券股份有限公司上海漕溪北路证券营业部 |
2024-02-01 | 6.060 | 9.98 | 30.00万 | 181.8万 | 中信证券股份有限公司上海东方路证券营业部 | 中信证券股份有限公司上海漕溪北路证券营业部 |
2022-03-23 | 5.560 | 0.00 | 158.4万 | 880.5万 | 机构专用 | 机构专用 |
2022-02-23 | 5.740 | 0.00 | 240.0万 | 1378万 | 中信证券股份有限公司总部(非营业场所) | 中信证券股份有限公司浙江分公司 |
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