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| 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元)* | 0.0685 | 每股净资产(元)* | 7.3794 | 每股经营现金流(元) | -0.7107 |
| 扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 3.9416 | 市盈率动(倍) | 33.18 |
| 稀释每股收益(元) | 0.0700 | 每股未分配利润(元) | 1.9917 | 市盈率TTM(倍) | 45.08 |
| 总股本(万股) | 43,559.99 | 流通股本(万股) | 43,559.99 | 市盈率静(倍) | 47.51 |
| 总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.23 |
| 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加权净资产收益率(%) | 0.92 | 0.80 | 毛利率(%) | 9.13 | 9.22 | 资产负债率(%) | 48.24 | 46.51 |
| 营业总收入(元) | 12.93亿 | 12.22亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | 1.78 | -8.54 | 营业总收入同比增长(%) | 5.78 | -25.20 |
| 归属净利润(元) | 2984万 | 2536万 | 归属净利润滚动环比增长(%) | 5.37 | -6.85 | 归属净利润同比增长(%) | 17.65 | -20.80 |
| 扣非净利润(元) | 1952万 | 1842万 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | 2.37 | -9.18 | 扣非净利润同比增长(%) | 5.93 | -20.09 |
| 2025-08-28 | 中报预披露 | 于2025-08-28披露2025年中报 |
| 2025-07-07 | 融资融券 | 融资余额3.386亿，融资净买入额-543.7万 同类事件 |
| 2025-07-04 | 投资互动 | 新增2条投资者互动内容。 |
| 2025-06-19 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10派0.60元(含税)，股权登记日2025-06-19，除权除息日2025-06-20 查看详情> |
| 2025-04-30 | 股东户数 | 截止2025-03-31，公司A股股东户数为42072户，较上期（2025-02-28）减少31户，变动幅度-0.07% 同类事件 |
经营范围
内燃机、农业装备、工程机械、环保机械、生物工程机械、发电机组、塑料制品、建筑材料、塑料管材、管件、塑料原辅材料及其零配件设计、开发、生产、销售、售后服务、技术服务、技术咨询;节水农业工程、管道安装、施工;自营和代理各类商品和技术的进出口业务。主营业务
发动机的研发、制造与销售公司主要经营业务为发动机的研发、制造与销售,形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系,广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等,是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。行业背景
通用设备制造业-发动机行业2023年上半年,在国家多项政策助力下,商用车终端市场持续回暖,但工程机械、农业装备等市场需求明显不足,从而导致上半年多缸柴油机销量仅出现一定幅度的增长。据中国内燃机工业协会《2023年6月内燃机行业销量综述》数据,多缸柴油机1-6月累计销量215.75万台,同比增长7.29%。从竞争格局来看,多缸柴油机市场集中度仍较高,前十名企业销量占多缸柴油机总销量的77.01%。核心竞争力
品牌优势公司是国家火炬计划重点高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业、中国内燃机行业排头兵企业、全国机械工业先进集体、制造业与互联网融合试点示范企业、中国机械工业百强、汽车零部件百强企业等,并获得第五届安徽省人民政府质量奖,在国内内燃机行业享有较高的声誉。目前,全柴已成为国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。加载中...
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