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NEW2025一季报已披露，一图看懂最新财报数据，点击查看>>
| 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元)* | -0.1065 | 每股净资产(元)* | 1.8577 | 每股经营现金流(元) | -0.0670 |
| 扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 1.6296 | 市盈率动(倍) | -9.89 |
| 稀释每股收益(元) | -0.1100 | 每股未分配利润(元) | -1.1823 | 市盈率TTM(倍) | -8.23 |
| 总股本(万股) | 68,360.42 | 流通股本(万股) | 67,560.42 | 市盈率静(倍) | -8.44 |
| 总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 2.27 |
| 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加权净资产收益率(%) | -5.57 | -3.86 | 毛利率(%) | 1.75 | 2.06 | 资产负债率(%) | 62.42 | 53.74 |
| 营业总收入(元) | 3.622亿 | 3.568亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | 0.36 | 4.21 | 营业总收入同比增长(%) | 1.49 | 19.18 |
| 归属净利润(元) | -7278万 | -6375万 | 归属净利润滚动环比增长(%) | -2.65 | 1.69 | 归属净利润同比增长(%) | -14.17 | 11.09 |
| 扣非净利润(元) | -7225万 | -6463万 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -2.23 | 2.19 | 扣非净利润同比增长(%) | -11.78 | 13.92 |
| 2025-05-19 | 投资互动 | 新增3条投资者互动内容。 |
| 2025-05-06 | 龙虎榜 | 买入总额5011万元，卖出总额6742万元，上榜原因：有价格涨跌幅限制的日收盘价格涨幅偏离值达到7%的前五只证券 同类事件 |
| 2025-04-30 | 一季报披露 | [查看公告]2025年一季报归属净利润-7278万元，同比下降14.17%，基本每股收益-0.11元 |
| 2025-04-30 | 股东户数 | 截止2025-03-31，公司A股股东户数为28407户，较上期（2024-12-31）减少899户，变动幅度-3.07% 同类事件 |
| 2025-04-21 | 停复牌 | 2025-04-21 09:30复牌。自2025-04-18停牌一天,停牌原因：刊登重要公告 |
2025-06-06
2025-06-06
2025-06-06
2025-06-06
2025-06-03
2025-06-07
2025-06-07
2025-05-27
2025-05-21
2025-05-10
经营范围
汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、汽车零配件零售、普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目)、货物进出口、技术进出口、供暖服务、检验检测服务、以自有资金从事的房地产项目投资。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。主营业务
乘用车、皮卡等轻型车业务,客车及特种车等商用车业务和车桥等汽车零配件业务公司主营业务属于汽车及零部件制造业,主要包括三大业务板块,分别为乘用车、皮卡等轻型车业务,客车及特种车等商用车业务和车桥等汽车零配件业务。行业背景
汽车行业2022 年中国汽车产销同比呈现增长,汽车产销分别完成 2702.1 万辆和 2686.4 万辆,同比分别增长 3.4%和 2.1%。乘用车产销分别完成 2383.6 万辆和 2356.3 万辆,同比增长 11.2%和 9.5%,增幅高于行业7.8 和 7.4 个百分点,我国乘用车市场已经连续八年超过 2000 万辆;商用车产销分别完成 318.5 万辆和 330 万辆,同比分别下降 31.9%和 31.2%。主要因素为商用车受前期环保和超载治理政策下的需求透支,叠加油价处于高位等因素影响,商用车整体需求放缓;其中客车产销分别完成 40.7 万辆和 40.8 万辆,同比分别下降 19.9%和 19.2%,大型客车产销实现小幅增长,中型客车和轻型客车产销明显下降;皮卡产销分别完成 52.6 万辆和 51.9 万辆,同比分别下降 3.9%和 6.4%。新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成 705.8 万辆和 688.7 万辆,同比分别增长 96.9%和 93.4%,连续 8 年保持全球第一,市场占有率提升至 25.6%,高于上年 12.1 个百分点,全球销量占比超过 60%。其中,纯电动汽车销量 536.5 万辆,同比增长 81.6%;插电式混动汽车销量151.8 万辆,同比增长 1.5 倍;品牌竞争力大幅提升,配套环境日益优化,新能源汽车已进入全面市场化拓展期。汽车出口竞争力持续增强,全年累计出口超 300 万辆,达到 311.1 万辆,同比增长 54.4%,有效拉动行业整体增长。核心竞争力
品牌优势公司拥有"黄海客车"和"曙光车桥"两大中国名牌产品, "黄海客车"还获得了中国驰名商标称号,公司产品质量可靠,获得用户广泛信赖,具有较高的行业地位和品牌知名度。| 机构名称 | 2024A | -- | -- | -- | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
| 近六月平均 | -0.50 | -8.44 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
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| 指标名称 | 25-03-31 | 24-12-31 | 24-09-30 | 24-06-30 | 24-03-31 | 23-12-31 | 23-09-30 | 23-06-30 | 23-03-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元) | -0.1100 | -0.5000 | -0.3300 | -0.2000 | -0.0900 | -0.7000 | -0.3700 | -0.2400 | -0.1100 |
| 扣非每股收益(元) | -- | -0.5000 | -- | -0.2000 | -- | -0.7100 | -- | -0.2500 | -- |
| 稀释每股收益(元) | -0.1100 | -0.5000 | -0.3300 | -0.2000 | -0.0900 | -0.7000 | -0.3700 | -0.2400 | -0.1100 |
| 归属净利润(元) | -7278万 | -3.408亿 | -2.237亿 | -1.366亿 | -6375万 | -4.699亿 | -2.483亿 | -1.614亿 | -7170万 |
| 归属净利润同比增长(%) | -14.17 | 27.48 | 9.93 | 15.36 | 11.09 | -40.58 | -33.58 | -54.31 | -119.67 |
| 归属净利润滚动环比增长(%) | -2.65 | 23.46 | -0.03 | 3.64 | 1.69 | -18.55 | -1.44 | -4.76 | -11.70 |
| 净资产收益率(加权)(%) | -5.57 | -22.55 | -14.25 | -8.47 | -3.86 | -24.52 | -12.25 | -7.79 | -3.39 |
| 净资产收益率(扣非/加权)(%) | -- | -22.57 | -- | -8.54 | -- | -24.92 | -- | -8.13 | -- |
| 毛利率(%) | 1.75 | 0.36 | 1.17 | 2.48 | 2.06 | 0.62 | 3.19 | 0.19 | 4.05 |
| 实际税率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 预收账款/营业收入 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 经营净现金流/营业收入 | -0.127 | -0.006 | -0.014 | -0.051 | -0.194 | -0.183 | -0.182 | 0.048 | 0.019 |
| 总资产周转率(次) | 0.103 | 0.402 | 0.261 | 0.177 | 0.096 | 0.348 | 0.245 | 0.168 | 0.075 |
| 资产负债率(%) | 62.42 | 61.09 | 55.80 | 54.40 | 53.74 | 54.19 | 48.40 | 45.93 | 45.40 |
| 2025-03-31 | 2024-12-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-06-28 | 2024-05-31 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东人数(户) | 2.841万 | 2.931万 | 3.138万 | 3.188万 | 3.188万 | 3.239万 | 3.335万 | 3.419万 | 3.530万 | 3.766万 |
| 较上期变化(%) | -3.07 | -6.61 | -1.58 | 0.00 | -1.55 | -2.88 | -2.47 | -3.13 | -6.29 | -7.74 |
| 人均流通股(股) | 2.378万 | 2.305万 | 2.153万 | 2.119万 | 2.119万 | 2.086万 | 2.026万 | 1.976万 | 1.914万 | 1.794万 |
| 较上期变化(%) | 3.16 | 7.07 | 1.61 | 0.00 | 1.58 | 2.96 | 2.53 | 3.23 | 6.71 | 8.38 |
| 筹码集中度 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 |
| 股价(元) | 3.230 | 2.980 | 2.570 | 2.310 | 2.310 | 2.960 | 3.980 | 4.350 | 4.930 | 5.070 |
| 人均持股金额(元) | 7.682万 | 6.870万 | 5.533万 | 4.895万 | 4.895万 | 6.175万 | 8.064万 | 8.595万 | 9.437万 | 9.094万 |
| 十大股东持股合计(%) | 29.90 | 30.19 | 30.04 | 29.49 | -- | -- | 29.45 | 29.40 | 28.85 | 29.44 |
| 十大流通股东持股合计(%) | 30.26 | 30.54 | 30.04 | 29.49 | -- | -- | 29.45 | 29.40 | 28.85 | 29.44 |
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