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NEW2025一季报已披露，一图看懂最新财报数据，点击查看>>
| 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元)* | -0.0385 | 每股净资产(元)* | 3.2438 | 每股经营现金流(元) | 0.1099 |
| 扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 0.9841 | 市盈率动(倍) | -28.31 |
| 稀释每股收益(元) | -0.0385 | 每股未分配利润(元) | 0.9947 | 市盈率TTM(倍) | 20151.73 |
| 总股本(万股) | 120,653.42 | 流通股本(万股) | 120,653.42 | 市盈率静(倍) | 237.77 |
| 总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.34 |
| 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加权净资产收益率(%) | -1.18 | -0.62 | 毛利率(%) | -3.48 | -1.05 | 资产负债率(%) | 19.86 | 22.83 |
| 营业总收入(元) | 3.924亿 | 4.538亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | -2.53 | 0.38 | 营业总收入同比增长(%) | -13.54 | 1.95 |
| 归属净利润(元) | -4645万 | -2459万 | 归属净利润滚动环比增长(%) | -98.82 | -25.64 | 归属净利润同比增长(%) | -88.92 | -705.04 |
| 扣非净利润(元) | -4660万 | -3593万 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -81.00 | -33.54 | 扣非净利润同比增长(%) | -29.68 | -658.81 |
| 2025-06-20 | 龙虎榜 | 买入总额1.667亿元，卖出总额3582万元，上榜原因：有价格涨跌幅限制的日收盘价格涨幅偏离值达到7%的前五只证券 同类事件 |
| 2025-06-19 | 融资融券 | 融资余额1.443亿，融资净买入额-615.7万 同类事件 |
| 2025-06-13 | 投资互动 | 新增2条投资者互动内容。 |
| 2025-05-27 | 机构调研 | 于2025-05-27接待调研，参与对象：投资者，参与方式：业绩说明会,上证路演中心网络互动 同类事件 |
| 2025-04-28 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10派0.20元(含税)(股东大会预案) 查看详情> |
2025-06-20
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2025-05-27
2025-05-23
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2025-05-20
经营范围
许可项目:水路普通货物运输;省际普通货船运输、省内船舶运输;国内船舶管理业务;水路危险货物运输;海员外派业务;劳务派遣服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:从事国际集装箱船、普通货船运输;国际船舶管理业务;国内船舶代理;国内货物运输代理;船舶租赁;货物进出口;技术进出口;海洋船员事务代理代办服务;内河船员事务代理代办服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。主营业务
水路货物运输业务、收费公路运营业务公司主要经营国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输;国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速经营的宁波绕城高速公路西段项目。公司的水运业务主要从事国际国内的大宗干散货运输以及国内沿海成品油运输,最主要的货种为煤炭。公司控股子公司明州高速投资经营的宁波绕城高速公路西段项目于 2007 年 12 月试通车,全长 42.135 公里,该路段贯穿起杭州湾大桥南连接线、沪杭甬、甬金、甬台温等高速公路。2011年底,宁波绕城高速公路东段全线开通后,宁波绕城“一环六射”正式建成,成为宁波唯一外环高速公路。行业背景
水上运输业、高速公路行业1.公司所处行业为水上运输业。2022 年沿海干散货船运输需求增速缓慢,各主力船型趋势分化。大宗散货需求偏弱,运输季节性波动淡化,运力供给过剩,沿海干散货航运市场低位运行。全年沿海散货综合运价指数(CCBFI)均值为 1,125 点,同比下跌 13.3%;沿海煤炭运价指数 ( CBCFI ) 均值为 830 点,同比下跌 27.6%。2022 年华南、华东经典航线煤炭运价分别为 49.6 元/吨、31 元/吨,同比分别下跌 20.9%和 33%。2022 年成品油市场行情整体偏弱。前三季度,成品油社会库存高涨,运输市场需求整体偏弱,购销气氛维持淡稳,以刚需补货和观望为主,成品油运价波动下跌。四季度受传统消费旺季及国际原油价格宽幅走高影响,市场活跃度提升,出运增多,运价阶段性上涨。2.2022 年,交通运输行业坚持“稳字当头、稳中求进”,加快建设高质量综合立体交通网,着力提高交通运输服务供给质量,加快推动交通运输创新引领发展和绿色低碳转型。据国家统计局出具的《中华人民共和国 2022 国民经济和社会发展统计公报》显示,公路运输承担了我国 63.51%的旅客运输量和 73.35%的货物运输量,在综合交通运输体系中具有不可替代的作用。高速公路行业整体呈现稳步发展的态势。核心竞争力
交运管理优势公司培育了一支具有现代航海技术和公路营运管理经验丰富、技术精良、敬业奉献的管理骨干队伍和船员队伍。公司建立了规范的企业管理制度和有效的内部控制体系,是浙江省第一批实施国际安全管理规则(ISM 规则)和国内安全管理规则(NSM 规则)的航运企业。历史题材（以下为上市公司历史信息，请谨慎参考）
展开| 机构名称 | 2024A | -- | -- | -- | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
| 近六月平均 | 0.02 | 237.77 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
5年
| 指标名称 | 25-03-31 | 24-12-31 | 24-09-30 | 24-06-30 | 24-03-31 | 23-12-31 | 23-09-30 | 23-06-30 | 23-03-31 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元) | -0.0385 | 0.0183 | -0.0072 | -0.0152 | -0.0204 | 0.0926 | 0.1015 | 0.0506 | 0.0034 |
| 扣非每股收益(元) | -- | -0.0109 | -- | -0.0270 | -- | 0.0771 | -- | 0.0406 | -- |
| 稀释每股收益(元) | -0.0385 | 0.0183 | -0.0072 | -0.0152 | -0.0204 | 0.0926 | 0.1015 | 0.0506 | 0.0034 |
| 归属净利润(元) | -4645万 | 2212万 | -863.4万 | -1838万 | -2459万 | 1.118亿 | 1.225亿 | 6107万 | 406.4万 |
| 归属净利润同比增长(%) | -88.92 | -80.20 | -107.05 | -130.10 | -705.04 | -1.75 | 16.45 | -18.18 | -87.18 |
| 归属净利润滚动环比增长(%) | -98.82 | 214.44 | -159.84 | -61.13 | -25.64 | -14.71 | 30.81 | 16.34 | -24.30 |
| 净资产收益率(加权)(%) | -1.18 | 0.56 | -0.22 | -0.46 | -0.62 | 2.84 | 3.11 | 1.56 | 0.10 |
| 净资产收益率(扣非/加权)(%) | -- | -0.33 | -- | -0.82 | -- | 2.37 | -- | 1.25 | -- |
| 毛利率(%) | -3.48 | 7.70 | 5.62 | 3.85 | -1.05 | 17.69 | 17.75 | 17.37 | 9.63 |
| 实际税率(%) | -- | 43.46 | 305.97 | -- | -- | 24.84 | 25.50 | 27.10 | 41.75 |
| 预收账款/营业收入 | 0.001 | 0.000 | 0.000 | -- | 0.002 | 0.000 | 0.000 | -- | 0.001 |
| 经营净现金流/营业收入 | 0.338 | 0.194 | 0.215 | 0.200 | 0.151 | 0.364 | 0.442 | 0.373 | 0.371 |
| 总资产周转率(次) | 0.062 | 0.372 | 0.252 | 0.156 | 0.068 | 0.333 | 0.245 | 0.154 | 0.065 |
| 资产负债率(%) | 19.86 | 18.98 | 21.32 | 22.26 | 22.83 | 23.04 | 24.09 | 25.70 | 25.83 |
| 2025-03-31 | 2024-12-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2022-12-31 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东人数(户) | 5.714万 | 5.769万 | 6.242万 | 6.324万 | 6.474万 | 6.430万 | 6.731万 | 6.843万 | 7.111万 | 7.540万 |
| 较上期变化(%) | -0.95 | -7.59 | -1.30 | -2.32 | 0.69 | -4.47 | -1.64 | -3.76 | -5.68 | -2.16 |
| 人均流通股(股) | 2.112万 | 2.092万 | 1.933万 | 1.908万 | 1.864万 | 1.876万 | 1.793万 | 1.763万 | 1.697万 | 1.600万 |
| 较上期变化(%) | 0.96 | 8.21 | 1.32 | 2.37 | -0.68 | 4.67 | 1.67 | 3.91 | 6.03 | 2.21 |
| 筹码集中度 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 |
| 股价(元) | 3.000 | 3.030 | 3.070 | 2.710 | 3.206 | 3.621 | 3.572 | 3.443 | 3.619 | 3.649 |
| 人均持股金额(元) | 6.335万 | 6.338万 | 5.934万 | 5.170万 | 5.974万 | 6.794万 | 6.402万 | 6.070万 | 6.141万 | 5.839万 |
| 十大股东持股合计(%) | 52.31 | 52.77 | 53.95 | 54.11 | 54.19 | 53.97 | 54.19 | 54.19 | 53.87 | 53.51 |
| 十大流通股东持股合计(%) | 52.31 | 52.77 | 53.95 | 54.11 | 54.19 | 53.97 | 54.19 | 54.19 | 53.87 | 53.51 |
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| 交易日期 | 成交价(元) | 折/溢价率(%) | 成交量(股) | 成交金额(元) | 买入营业部 | 卖出营业部 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-13 | 3.090 | 0.00 | 65.40万 | 202.1万 | 华泰证券股份有限公司总部 | 中信证券股份有限公司上海分公司 |
| 2016-12-27 | 4.880 | -9.12 | 960.6万 | 4688万 | 光大证券股份有限公司宁波北仑新碶证券营业部 | 中信证券股份有限公司杭州凤起路证券营业部 |
| 2016-12-26 | 4.800 | -11.44 | 1630万 | 7826万 | 光大证券股份有限公司宁波北仑新碶证券营业部 | 中信证券股份有限公司杭州凤起路证券营业部 |
| 2016-12-23 | 5.000 | -6.19 | 50.00万 | 250.0万 | 光大证券股份有限公司宁波北仑新碶证券营业部 | 中信证券股份有限公司杭州凤起路证券营业部 |
| 时间 | 融资买入额(元) | 融资偿还额(元) | 融资余额(元) | 融券卖出量(股) | 融券偿还量(股) | 融券余额(元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-06-19 | 3898万 | 4514万 | 1.443亿 | 0 | 0 | 61.82万 |
| 2025-06-18 | 5019万 | 5745万 | 1.505亿 | 0 | 0 | 65.87万 |
| 2025-06-17 | 8512万 | 9568万 | 1.577亿 | 0 | 0 | 70.56万 |
| 2025-06-16 | 4830万 | 5203万 | 1.683亿 | 0 | 0 | 66.34万 |
| 2025-06-13 | 6785万 | 4932万 | 1.720亿 | 0 | 0 | 64.94万 |
| 2025-06-12 | 6203万 | 3781万 | 1.535亿 | 0 | 100.0 | 64.16万 |
| 2025-06-11 | 7720万 | 9628万 | 1.293亿 | 100.0 | 0 | 68.10万 |
| 2025-06-10 | 5176万 | 5233万 | 1.484亿 | 0 | 1500 | 64.94万 |
| 2025-06-09 | 1859万 | 2722万 | 1.489亿 | 0 | 0 | 59.57万 |
| 2025-06-06 | 2161万 | 3121万 | 1.576亿 | 2000 | 0 | 58.78万 |