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NEW2024年报已披露,一图看懂最新财报数据,点击查看>>
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
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基本每股收益(元)* | 0.4316 | 每股净资产(元)* | 5.8809 | 每股经营现金流(元) | 0.9452 |
扣非每股收益(元) | 0.3500 | 每股公积金(元) | 1.4791 | 市盈率动(倍) | 16.06 |
稀释每股收益(元) | 0.4300 | 每股未分配利润(元) | 3.1562 | 市盈率TTM(倍) | 16.06 |
总股本(万股) | 2,869,886.41 | 流通股本(万股) | 2,432,779.80 | 市盈率静(倍) | 16.06 |
总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.18 |
指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
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加权净资产收益率(%) | 7.51 | 7.41 | 毛利率(%) | 21.38 | 20.54 | 资产负债率(%) | 59.01 | 58.35 |
营业总收入(元) | 2465亿 | 2343亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | 1.09 | 1.67 | 营业总收入同比增长(%) | 5.21 | 5.08 |
归属净利润(元) | 123.9亿 | 117.1亿 | 归属净利润滚动环比增长(%) | -3.26 | -0.56 | 归属净利润同比增长(%) | 5.77 | 0.50 |
扣非净利润(元) | 101.4亿 | 91.06亿 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -0.13 | 4.70 | 扣非净利润同比增长(%) | 11.38 | 14.24 |
2025-04-30 | 一季报预披露 | 于2025-04-30披露2025年一季报 |
2025-04-01 | 机构调研 | 于2025-03-28接待调研,参与对象:投资者,参与方式:业绩电话会,电话会议 同类事件 |
2025-04-01 | 融资融券 | 融资余额21.1亿,融资净买入额3611万 同类事件 |
2025-03-29 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10派2.10元(含税)(董事会预案) 查看详情> |
2025-03-29 | 股东户数 | 截止2025-02-28,公司A股股东户数为517356户,较上期(2024-12-31)增加4637户,变动幅度0.90% 同类事件 |
2025-04-02
2025-04-02
2025-04-01
2025-03-31
2025-03-30
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2025-04-01
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2025-03-29
2025-03-29
经营范围
铁路机车车辆(含动车组)、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。主营业务
铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务、国际业务公司的主要业务包括铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务、国际业务。1.铁路装备业务主要包括:(1)机车业务;(2)动车组(含城际动车组)和客车业务;(3)货车业务;(4)轨道工程机械业务。2.城轨与城市基础设施业务主要包括:(1)城市轨道车辆;(2)城市交通规划设计;(3)城市交通工程总包。3.新产业业务主要包括:(1)机电业务;(2)新兴产业业务。4.现代服务业务主要包括:(1)金融类业务;(2)物流、贸易类业务;(3)其他业务。行业背景
轨道交通行业国际上,轨道交通行业变革持续深化,市场发展呈稳定增长态势,全球行业巨头加速整合融合,市场竞争格局集中度进一步提高,竞争态势不断加剧。国内轨道交通装备市场、干线铁路建设、铁路运营权全面放开,外资准入门槛进一步降低,各类轨道交通投资主体和运营主体日益多元化、经营意识不断增强,部分区域和一些企业持续加快布局轨道交通全产业链并形成系统解决方案提供能力,轨道交通行业新业态竞争态势日益凸显。随着扩大内需战略逐步实施和铁路客运、货运持续改1“七个新突破”:业务布局实现新突破、市场拓展实现新突破、科技创新实现新突破、改革创新实现新突破、管理提升实现新突破、产融结合实现新突破、党建“金名片”建设实现新突破。2 “17238”经营工作思路:“1”,即高质量发展一条主线;“7”,即要在业务布局、市场拓展、科技创新、改革创新、管理提升、产融结合、党建“金名片”建设上实现七个新突破;“2”,即业务布局、市场拓展“两个关键”;“3”,即改革、创新、数字化三大动力;“8”,即业务布局、市场拓展、科技创新、深化改革、管理提升、产融结合、风险管控、党建引领八方面重点工作。3 “DLS”业务:基于数字化、智能化支撑下的全寿命周期系统解决方案。革,现代综合交通运输体系建设加快,城市轨道车辆需求多样化,用户对轨道交通装备产品的适用性、安全性、可靠性、舒适性等提出了更高的要求。与此同时,“双碳”目标的提出也为轨道交通、新能源汽车等绿色交通和风电、光伏、氢能等绿色能源产业发展开辟了广阔的空间。中国中车作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商,以市场为导向,以客户为中心,优化业务结构,建立和完善全寿命周期服务体系,加快向“制造+服务”和系统解决方案提供商转型,为客户提供更有价值的产品和服务,为建设制造强国、交通强国贡献“中车智慧”和“中车力量”。核心竞争力
持续领先的市场地位自成立以来,中国中车聚焦主责主业,加强战略引领,深刻把握机遇,积极应对挑战,已发展成为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商,备受党和国家领导人高度关注和重视,以“复兴号”中国标准高速动车组为代表的系列轨道交通装备成为中国高端装备走出去“金名片”。2022 年,公司加快建设世界一流企业,有效应对超出预期因素冲击,围绕核心业务、支柱业务、支撑业务、平台业务、培育业务全力推进业务布局和商业模式创新,“产品+”“系统+”建设不断深化,以轨道交通装备为核心、以战略性新兴产业为主体的多元业务架构更加均衡,铁路装备业务优势不断巩固,城轨与城市基础设施业务持续壮大,风电装备、机电、新材料等新业务多元拓展,现代服务业务实现规范发展,满足和引领了多元化的市场需求。公司规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列,轨道交通装备业务收入稳居全球第一,风电装备、高分子复合材料等进入国内前列。其他扩张
海外中标2022年10月25日公司对外公告,本公司全资子公司中国中车(香港)有限公司(以下简称“香港公司”)和全资子公司中车南京浦镇车辆有限公司(以下简称“浦镇公司”)与 MOTAMOTA-ENGIL墨西哥有限公司组成的联合体中标墨西哥蒙特雷 4、5、6 号线项目,预计合同总金额约 108 亿人民币。其中,香港公司和浦镇公司负责机电系统和车辆分包。本公司全资子公司香港公司与MOTAMOTA-ENGIL墨西哥有限公司组成的联合体中标墨西哥瓜达拉哈拉 4 号线轻轨项目,预计合同总金额约 158 亿元人民币。其中,香港公司负责机电系统和车辆分包。本公司全资子公司香港公司与 MOTA-ENGIL ENGENHARIA E CONS TRUCAOS.A. SUCURSAL COLOMBIA 和 MOTA-ENGIL 哥伦比亚有限公司组成的联合体中标哥伦比亚麦德林 80 大道轻轨项目,预计合同总金额约 37 亿元人民币。其中,香港公司负责机电系统和车辆分包。政府补贴
获得政府补助2023年1月19日公司对外公告,中国中车股份有限公司(以下简称“公司”)自 2022 年 1 月 27 日至 2023年 1 月 18 日累计获得与收益相关的政府补助金额约合人民币 93,684 万元(未经审计),约占 2021 年度经审计的归属于上市公司股东净利润的 9.1%。根据《企业会计准则 16 号—政府补助》的相关规定,上述收到的政府补助与收益相关,计入当期损益及以后期间损益,有关本次补助的最终会计处理及最终对公司损益的影响须以审计机构审计确认的结果为准。机构名称 | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | ||||
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收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
近六月平均 | 0.43 | 16.06 | 0.48 | 14.49 | 0.52 | 13.43 | 0.54 | 12.84 |
机构名称 | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | ||||
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收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
近六月平均 | 0.43 | 16.06 | 0.48 | 14.49 | 0.52 | 13.43 | 0.54 | 12.84 |
海通证券 | 0.43 | 16.06 | 0.47 | 14.78 | 0.51 | 13.58 | 0.55 | 12.67 |
华创证券 | 0.43 | 16.06 | 0.47 | 14.83 | 0.50 | 13.79 | 0.54 | 12.95 |
长江证券 | 0.43 | 16.06 | 0.47 | 14.72 | 0.52 | 13.43 | 0.56 | 12.42 |
申万宏源 | 0.43 | 16.06 | 0.46 | 15.08 | 0.49 | 14.07 | 0.53 | 13.04 |
中信建投 | 0.43 | 16.06 | 0.46 | 15.01 | 0.49 | 14.03 | 0.53 | 13.11 |
西南证券 | 0.43 | 16.06 | 0.47 | 14.62 | 0.51 | 13.60 | 0.55 | 12.70 |
中信证券 | 0.43 | 16.06 | 0.45 | 15.26 | 0.48 | 14.39 | 0.53 | 13.19 |
中国银河 | 0.43 | 16.06 | 0.46 | 15.21 | 0.48 | 14.47 | 0.50 | 13.80 |
光大证券 | 0.43 | 16.06 | 0.47 | 14.65 | 0.51 | 13.50 | 0.55 | 12.55 |
华泰证券 | 0.43 | 16.06 | 0.47 | 14.68 | 0.51 | 13.67 | 0.54 | 12.92 |
东吴证券 | 0.43 | 16.06 | 0.48 | 14.40 | 0.52 | 13.37 | 0.56 | 12.40 |
国金证券 | 0.43 | 16.06 | 0.47 | 14.75 | 0.51 | 13.56 | 0.56 | 12.48 |
中邮证券 | 0.43 | 16.06 | 0.52 | 13.32 | 0.58 | 12.03 | -- | -- |
东方财富证券 | 0.43 | 16.06 | 0.49 | 14.16 | 0.53 | 13.12 | -- | -- |
山西证券 | 0.43 | 16.06 | 0.51 | 13.57 | 0.55 | 12.55 | -- | -- |
浙商证券 | 0.43 | 16.06 | 0.51 | 13.46 | 0.56 | 12.27 | -- | -- |
中金公司 | 0.43 | 16.06 | 0.49 | 14.20 | -- | -- | -- | -- |
中国中车(601766) 投资要点 事件:公司发布2024年年报,2024年实现营收2464.6亿,同比+5.2%;归母净利润123.9亿,同比+5.8%;扣非归母净利润101.4亿,同比+11.8%;2024Q4营收938.7亿,同比+2.9%,归母净利润51.4亿,同比-7.5%;扣非归母净利润41.5亿,同比-0.3%。动车业务高增,铁路装…
[查看全文] 2025-03-31中国中车(601766) 事件:公司披露2024年年报。2024年公司实现收入2,464.57亿元,同比增长5.21%;归母净利润123.88亿元,同比增长5.77%;扣非归母净利润101.43亿元,同比增长11.38%。 铁路装备+新产业业务驱动下,业绩实现稳健增长。2024年公司铁路装备业务保持快速增长,全年实现收入1104.61亿元,同比+…
[查看全文] 2025-03-31中国中车(601766) 投资要点 业绩稳步增长,2024年归母净利润同比+5.77% 2024年公司实现营收2464.57亿元,同比+5.21%;实现归母净利润123.88亿元,同比+5.77%;实现扣非归母净利润101.43亿元,同比+11.38%。 分业务看:铁路装备业务实现营收1104.61亿元,同比+12.50%,城轨业务实现营…
[查看全文] 2025-03-30中国中车(601766) 事件 公司2025年3月28日发布24年年报,实现营业收入2464.57亿元,同比增长5.21%;实现归母净利润123.88亿元,同比增长5.77%。其中4Q24实现营业收入938.74亿元,同比增长2.9%;实现归母净利润51.43亿元,同比-7.51%。 经营分析 2025年国家铁路投产新线目标值大幅提升,看…
[查看全文] 2025-03-30中国中车(601766) 事件:12月30日,公司披露2024年8-12月签订合同693.5亿元。 全年新签合同金额累计达1938.5亿元,接近历史最高水平。今年以来公司新签合同额合计1939亿元,为历史第三高,仅次于2018年的1980亿元和2015年的1978亿元。23年以来铁路客流疫后持续复苏,拉动铁路装备需求修复,公司动车组新车和维修订单…
[查看全文] 2024-12-31中国中车(601766) 摘要: 事件:12月29日,CR450动车组样车在北京发布。 CR450动车组样车发布,产品谱系进一步扩充。我国高铁技术经历引进消化吸收再创新-自主创新-全面创新,从最初引进国外技术研制的时速200公里及以上CRH系列动车组,到2008年时速350公里和谐号动车组投运,再到2017年具有完全自主知识产权的复兴号中国标…
[查看全文] 2024-12-30中国中车(601766) 事件 2024年11月5日,北京市公共资源交易服务平台发布动车组招标公告,招标范围包括:时速350公里复兴号智能动车组(8辆编组普通型),数量66组;时速350公里复兴号智能动车组(8辆编组高寒型),数量10组;时速350公里复兴号智能动车组(17辆编组普通型),数量4组(2列),共计80组,招标规模较大。 经营分析…
[查看全文] 2024-11-06中国中车(601766) 投资要点 事件:中国中车披露2024年三季报。 三季报符合预期,前三季度利润增速高于营收。2024年前三季度,公司实现营收1525.83亿元,同比+6.67%;实现归母净利72.45亿元,同比+17.77%;实现扣非归母净利59.97亿元,同比+21.21%。单看第三季度,2024Q3实现营收625.43亿元,同比+…
[查看全文] 2024-11-05中国中车(601766) 事件描述 公司披露2024年三季报。前三季度,实现营业收入1525.83亿元,同比+6.67%;归母净利润72.45亿元,同比+17.77%;扣非后归母净利润59.97亿元,同比+21.21%。其中Q3单季实现营业收入625.43亿元,同比+12.22%,环比+8.10%;归母净利润30.44亿元,同比+13.11%,环…
[查看全文] 2024-11-01中国中车(601766) 投资要点 业绩基本符合预期,2024Q3单季度营收同比+12.22% 2024年前三季度公司实现营收1525.83亿元,同比+6.67%,实现归母净利润72.45亿元,同比+17.77%,实现扣非归母净利润59.97亿元,同比+21.21%。分业务看:2024年前三季度公司铁路装备业务实现营收717.65亿元,同比+…
[查看全文] 2024-11-01加载中...
指标名称 | 24-12-31 | 24-09-30 | 24-06-30 | 24-03-31 | 23-12-31 | 23-09-30 | 23-06-30 | 23-03-31 | 22-12-31 |
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基本每股收益(元) | 0.4300 | 0.2500 | 0.1500 | 0.0400 | 0.4100 | 0.2100 | 0.1200 | 0.0200 | 0.4100 |
扣非每股收益(元) | 0.3500 | -- | 0.1200 | -- | 0.3200 | -- | 0.0900 | -- | 0.2800 |
稀释每股收益(元) | 0.4300 | 0.2500 | 0.1500 | 0.0400 | 0.4100 | 0.2100 | 0.1200 | 0.0200 | 0.4100 |
归属净利润(元) | 123.9亿 | 72.45亿 | 42.01亿 | 10.08亿 | 117.1亿 | 61.52亿 | 34.60亿 | 6.153亿 | 116.5亿 |
归属净利润同比增长(%) | 5.77 | 17.77 | 21.40 | 63.86 | 0.50 | 2.06 | 10.53 | 180.01 | 13.11 |
归属净利润滚动环比增长(%) | -3.26 | 2.83 | 2.87 | 3.36 | -0.56 | -1.71 | -0.55 | 3.39 | 18.08 |
净资产收益率(加权)(%) | 7.51 | 4.44 | 2.57 | 0.62 | 7.41 | 3.94 | 2.21 | 0.40 | 7.35 |
净资产收益率(扣非/加权)(%) | 6.15 | -- | 2.06 | -- | 5.77 | -- | 1.65 | -- | 5.02 |
毛利率(%) | 21.38 | 21.21 | 21.41 | 24.92 | 20.54 | 20.31 | 19.44 | 21.51 | 21.22 |
实际税率(%) | 10.14 | 14.15 | 16.73 | 23.02 | 11.01 | 13.67 | 14.93 | 20.62 | 10.96 |
预收账款/营业总收入 | 0.430 | 0.250 | 0.150 | 0.040 | 0.410 | 0.210 | 0.120 | 0.020 | 0.410 |
经营净现金流/营业总收入 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.001 | 0.000 |
总资产周转率(次) | 0.501 | 0.314 | 0.189 | 0.068 | 0.513 | 0.311 | 0.193 | 0.073 | 0.513 |
资产负债率(%) | 59.01 | 59.36 | 58.31 | 58.01 | 58.35 | 59.56 | 59.00 | 57.17 | 56.80 |
2025-02-28 | 2024-12-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2024-02-29 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
股东人数(户) | 51.94万 | 51.48万 | 53.99万 | 57.53万 | 56.56万 | 57.68万 | 59.79万 | 58.81万 | 60.14万 | 62.60万 |
较上期变化(%) | 0.90 | -4.65 | -6.15 | 1.72 | -1.94 | -3.53 | 1.67 | -2.22 | -3.92 | -2.52 |
人均流通股(股) | 5.525万 | 5.575万 | 5.315万 | 4.988万 | 5.074万 | 4.976万 | 4.800万 | 4.880万 | 4.772万 | 4.585万 |
较上期变化(%) | -0.89 | 4.88 | 6.55 | -1.69 | 1.98 | 3.66 | -1.64 | 2.27 | 4.08 | 2.59 |
筹码集中度 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 | 非常分散 |
股价(元) | 7.480 | 8.380 | 8.170 | 7.314 | 6.642 | 6.213 | 5.260 | 5.840 | 6.303 | 5.935 |
人均持股金额(元) | 41.33万 | 46.72万 | 43.42万 | 36.48万 | 33.70万 | 30.92万 | 25.25万 | 28.50万 | 30.08万 | 27.21万 |
十大股东持股合计(%) | -- | 80.42 | 80.77 | 79.67 | 79.34 | -- | 79.06 | 79.93 | 80.48 | 79.86 |
十大流通股东持股合计(%) | -- | 80.42 | 80.77 | 79.67 | 79.34 | -- | 79.06 | 79.93 | 80.48 | 79.86 |
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