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NEW2025一季报已披露,一图看懂最新财报数据,点击查看>>
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
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基本每股收益(元)* | 0.3145 | 每股净资产(元)* | 5.3075 | 每股经营现金流(元) | 0.6719 |
扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 0.3745 | 市盈率动(倍) | 11.14 |
稀释每股收益(元) | 0.3100 | 每股未分配利润(元) | 2.9663 | 市盈率TTM(倍) | 16.28 |
总股本(万股) | 209,080.61 | 流通股本(万股) | 130,332.90 | 市盈率静(倍) | 18.75 |
总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 2.64 |
指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
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加权净资产收益率(%) | 6.10 | 4.17 | 毛利率(%) | 67.75 | 68.32 | 资产负债率(%) | 40.32 | 39.72 |
营业总收入(元) | 10.50亿 | 11.24亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | -1.63 | -0.62 | 营业总收入同比增长(%) | -6.63 | -2.61 |
归属净利润(元) | 6.575亿 | 4.207亿 | 归属净利润滚动环比增长(%) | 15.16 | 0.66 | 归属净利润同比增长(%) | 56.28 | 2.65 |
扣非净利润(元) | 3.997亿 | 4.342亿 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -2.10 | 0.64 | 扣非净利润同比增长(%) | -7.94 | 2.58 |
2025-05-21 | 股东大会 | [查看公告]于2025-05-21召开2024年年度股东大会 查看详情> |
2025-04-30 | 一季报披露 | [查看公告]2025年一季报归属净利润6.575亿元,同比增长56.28%,基本每股收益0.31元 |
2025-04-29 | 融资融券 | 融资余额2412万,融资净买入额-37.54万 同类事件 |
2025-04-21 | 投资互动 | 新增1条投资者互动内容。 |
2025-03-04 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10派5.23元(含税)(董事会预案) 查看详情> |
2025-05-01
2025-04-30
2025-04-30
2025-04-29
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2025-04-30
2025-04-30
2025-04-30
经营范围
主营高速公路、等级公路和桥梁的投资、建设、收费、养护和服务管理;汽车援救服务、维修和清洗;停车场收费;设计、制作、发布、代理国内外各类广告;公路沿线土地开发;仓储业务;智能交通技术研发与服务;股权投资、管理、咨询。(依法须经批准的范围,经相关部门批准后方可开展经营活动)主营业务
收费高速公路、桥梁的投资、建设、收费和养护管理本公司主营业务是收费高速公路、桥梁的投资、建设、收费和养护管理,本公司是广东省高速公路系统内开发高速公路和特大桥梁的主要机构之一。行业背景
高速公路行业随着“十纵十横”综合运输大通道的基本贯通及“71118”国家高速公路网规划基本建成,我国高速公路网络不断延伸,行业发展增速显著。根据交通运输部《2021年交通运输行业发展统计公报》统计数据,截至2021年末,我国高速公路总里程达到16.91万公里,增加0.81万公里,同比增长5.03%。随着我国经济发展进入新常态,国民经济不断增长,且京津冀协同发展、长江三角洲区域一体化、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等战略的深入推进,全社会对高速公路的配套服务需求预计将不断增加,未来我国高速公路行业仍然具有较大的发展空间。核心竞争力
地区经济蓬勃发展高速公路行业通行费收入主要取决于地区经济的发展,地区经济是影响高速公路车流量的重要因素。一方面,广东经济增长表现优于全国,产业升级势头良好,企业绩效向好,民间投资相对活跃;另一方面,公司参控股高速公路均处优越的地理位置:全资佛开高速为“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路组成部分;控股的京珠高速公路广珠段地处珠江三角洲西部地区,是贯通珠江三角洲东西两地的一条高速通道;控股的广惠高速连接广州和粤东地区,是广州东出口的重要通道;公司参股的多条高速公路亦为广东省高速公路网规划“十纵五横”主骨架的组成部分。地区经济蓬勃发展带动交通出行的强劲需求,以及优越的地理位置为公司参控股高速公路的通行车流量保持稳定增长提供了有力保障。历史题材(以下为上市公司历史信息,请谨慎参考)
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