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NEW2024三季报已披露，一图看懂最新财报数据，点击查看>>
| 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元)* | 1.4308 | 每股净资产(元)* | 18.7451 | 每股经营现金流(元) | 1.8114 |
| 扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 8.8322 | 市盈率动(倍) | 14.92 |
| 稀释每股收益(元) | 1.4300 | 每股未分配利润(元) | 8.6199 | 市盈率TTM(倍) | 15.06 |
| 总股本(万股) | 23,885.33 | 流通股本(万股) | 6,062.54 | 市盈率静(倍) | 13.69 |
| 总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.52 |
| 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加权净资产收益率(%) | 7.67 | 10.75 | 毛利率(%) | 22.12 | 24.34 | 资产负债率(%) | 19.00 | 20.49 |
| 营业总收入(元) | 24.87亿 | 27.46亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | -1.55 | 0.05 | 营业总收入同比增长(%) | -9.42 | 14.85 |
| 归属净利润(元) | 3.418亿 | 3.869亿 | 归属净利润滚动环比增长(%) | -3.50 | 1.62 | 归属净利润同比增长(%) | -11.68 | 22.86 |
| 扣非净利润(元) | 3.355亿 | 3.736亿 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -3.41 | -- | 扣非净利润同比增长(%) | -10.19 | -- |
| 2025-04-30 | 一季报预披露 | 于2025-04-30披露2025年一季报 |
| 2025-04-10 | 年报预披露 | 于2025-04-10披露2024年年报 |
| 2025-03-19 | 投资互动 | 新增2条投资者互动内容。 |
| 2025-03-13 | 股东户数 | 截止2025-03-10，公司A股股东户数为约18900户，较上期（2025-02-28）增加约1700户，变动幅度约9.88% 同类事件 |
| 2024-11-26 | 机构调研 | 于2024-11-26接待调研，参与对象：北京宏道投资等，参与方式：特定对象调研,电话会议 同类事件 |
经营范围
一般项目:汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;模具制造;模具销售;电泳加工;技术进出口;货物进出口(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)。主营业务
汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售公司是一家专注于汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售的企业。公司在国内汽车冲压零部件及冲压模具领域持续保持市场竞争优势,具有较强的模具设计开发能力、自动化生产能力、同步开发创新能力和整体配套方案设计及制造能力,能够满足整车制造商不同阶段的开发要求。行业背景
汽车零部件及配件制造公司主营业务为汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售。根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所处的行业属于“汽车制造业”(C-36)。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类与代码》(GB/T4754—2017),公司所属行业为“汽车制造业”(C-36)大类中的“汽车零部件及配件制造”(C-3670)小类。核心竞争力
技术和研发优势公司自成立以来一直高度重视技术研发和产品创新,通过自身多年以来持续的技术研发投入、工艺改进、生产实践等方式,积累了大量的技术工艺经验,形成先进的模具开发能力和冲压焊接技术,具有国内行业领先的技术研发优势。发行人成立之初即组建了汽车冲压模具的研发团队,目前已形成从前期工艺流程设计分析、冲压工艺模拟分析到后期的模具设计制造的完整技术工艺。这些技术工艺可有效缩短模具制造的周期,提高模具产品的精度,有效控制整体生产成本。公司在冲压模具设计、开发、制造等核心技术上取得了多项专利,公司通过多年的技术积累,可以在高精度、高强度、超高强度方面实现单冲模、多工位模和级进模的开发设计、制造加工、销售和服务一体化。公司建立了完善的研发体系和研发制度,为技术创新提供制度和组织保障。公司制定《企业研究开发组织管理制度》用以规范公司研发项目的管理,制定《优秀人才引进管理制度》和《科技人员培养进修制度》来引进并培养优秀人才;制定《开放式创新创业平台建设制度》为公司研发创新增添活力。凭借着有效的自主创新机制,截至本招股意向书签署日,发行人及其子公司共获得133项专利权,其中发明专利27项。自愿锁定
自愿锁定股份发行人控股股东、实际控制人曹达龙及其一致行动人邓丽琴、曹武、曹燕霞、蒋建强承诺:1、自发行人股票在深圳证券交易所上市之日起36个月内,本人不转让或委托他人管理本人在本次公开发行前持有的发行人股份,也不由发行人回购该部分股份。2、本人所持发行人上述股份在锁定期满后两年内减持的,减持价格不低于发行价。发行人上市后6个月内如发行人股票连续20个交易日的收盘价均低于发行价,或者上市后6个月期末(如该日不是交易日,则为该日后第一个交易日)的收盘价低于发行价,本人本次公开发行前持有发行人股票的锁定期将自动延长6个月。若发行人上市后发生派息、送股、资本公积转增股本等除权、除息行为的,前述发行价为除权除息后的价格。募资投向
滁州多利汽车科技股份有限公司汽车零部件自动化工厂等6个项目经公司2021年10月26日召开的第一届董事会第十二次会议、2021年11月10日召开的2021年第一次临时股东大会审议批准,经公司2022年2月21日召开的第一届董事会第十三次会议、2022年3月13日召开的2021年年度股东大会审议批准,公司本次拟向社会公众公开发行人民币普通股(A股)35,333,334股,占发行后总股本的25.00%,发行实际募集资金扣除相应的发行费用后,将用于与公司主营业务相关的募集资金投资项目,具体投资项目包括:滁州多利汽车科技股份有限公司汽车零部件自动化工厂项目、常州达亚汽车零部件有限公司汽车零部件生产项目、昆山达亚汽车零部件有限公司汽车电池托盘、冲压件生产项目、盐城多利汽车零部件有限公司汽车零部件制造项目、昆山达亚汽车零部件有限公司冲压生产线技改项目、补充流动资金项目。上述项目预计投资总额为人民币239,445.82万元,募集资金投入总额为人民币202,668.70万元。募集资金到位前,公司将根据项目的实际进度,以自筹资金开展;募集资金到位后,可用于置换前期投入的自筹资金以及支付后续投入。若本次发行实际募集金额与项目需要的投资总额之间仍存在资金缺口,将由公司自筹或通过银行借款予以解决。加载中...
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