三峡旅游(SZ002627)操盘必读-PC

最新指标(根据今日总股本计算所得，综合考虑分红送转、增发、新股上市等情况，可能会与最新报告期不一致)更多>>

指标名称	最新数据	指标名称	最新数据	指标名称	最新数据
基本每股收益(元)* 基本每股收益(计算值) 0.0230 最新披露归属净利润/最新总股本基本每股收益(披露值) 0.0230 上市公司公告	0.0230	每股净资产(元)* 每股净资产(计算值) 4.2762 归属母公司股东权益（最新公告，剔除其他权益工具）/最新总股本每股净资产(披露值) 4.2762 上市公司公告	4.2762	每股经营现金流(元)	0.0224
扣非每股收益(元)	--	每股公积金(元)	2.3037	市盈率^动(倍) 总市值/预估全年净利润	64.52
稀释每股收益(元)	0.0230	每股未分配利润(元)	1.0347	市盈率^TTM(倍) 总市值/最近4个季度净利润之和	34.44
总股本(万股)	72,460.14	流通股本(万股)	71,716.39	市盈率^静(倍) 总市值/上年度净利润	36.54
总市值(元)	--	流通市值(元)	--	市净率(倍)* 市净率(最新公告) 1.39 总市值/归属母公司股东权益（最新公告，剔除其他权益工具）市净率(MRQ) 1.39 总市值/归属母公司股东权益（最近报告期，剔除其他权益工具）	1.39

数据来源:2025一季报，部分数据来自最新业绩快报;其中每股收益字段均以最新总股本计算得出，精确到小数点后四位，其余指标若发生股本变动等情况则将重新计算

指标名称	最新数据	上年同期	指标名称	最新数据	上年同期	指标名称	最新数据	上年同期
加权净资产收益率(%)	0.54	0.31	毛利率(%)	23.89	20.25	资产负债率(%)	20.47	20.21
营业总收入(元)	1.406亿	1.307亿	营业总收入滚动环比增长(%)	1.33	-21.04	营业总收入同比增长(%)	7.56	-72.04
归属净利润(元)	1665万	947.4万	归属净利润滚动环比增长(%)	6.10	-8.31	归属净利润同比增长(%)	75.73	-53.20
扣非净利润(元)	1418万	705.5万	扣非净利润滚动环比增长(%)	7.40	-11.61	扣非净利润同比增长(%)	100.96	-59.41

数据来源：2025一季报(最新数据)，2024一季报(上年同期)，部分数据来自最新业绩快报

曾用名：宜昌交运

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2025-05-12	股东大会	[查看公告]于2025-05-12召开2024年年度股东大会查看详情> 1、《2024年年度报告及其摘要》 2、《2024年度董事会工作报告》 3、《2024年度监事会工作报告》 4、《2024年度财务决算报告》 5、《2024年度利润分配方案》 6、《关于公司董事、监事及高级管理人员2024年度薪酬的议案》 7、《关于2025年度向银行申请综合授信额度的议案》 8、《关于2025年度为子公司提供担保额度预计的议案》 9、《关于2025年度日常关联交易预计的议案》 10、《关于续聘会计师事务所的议案》 11、《关于部分募集资金投资项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的议案》 12、《关于调整部分募集资金投资项目实施计划的议案》
2025-04-22	一季报披露	[查看公告]2025年一季报归属净利润1665万元，同比增长75.73%，基本每股收益0.023元
2025-04-22	分红送转	[查看公告]2024年度分配10派1.00元(含税)(董事会预案) 查看详情> 2025-04-22：董事会预案
2025-04-22	股东户数	截止2025-03-31，公司A股股东户数为21072户，较上期（2024-12-31）增加1251户，变动幅度6.31% 同类事件
	2025-04-22	截止2024-12-31，公司A股股东户数为19821户，较上期（2024-09-30）减少799户，变动幅度-3.87%
	2024-10-21	截止2024-09-30，公司A股股东户数为20620户，较上期（2024-06-30）增加527户，变动幅度2.62%
	2024-08-20	截止2024-06-30，公司A股股东户数为20093户，较上期（2024-05-10）减少1839户，变动幅度-8.39%
	2024-05-16	截止2024-05-10，公司A股股东户数为21932户，较上期（2024-03-31）增加510户，变动幅度2.38%
2025-04-22	投资互动	新增1条投资者互动内容。

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经营范围

许可项目:旅游业务;国内水路旅客运输;道路旅客运输站经营;道路旅客运输经营;道路货物运输(不含危险货物);保险兼业代理业务;机动车驾驶员培训(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:机械设备租赁;旅客票务代理;票务代理服务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);汽车新车销售;汽车零配件批发;汽车零配件零售;机动车修理和维护;二手车交易市场经营;物业管理;柜台、摊位出租;非居住房地产租赁;停车场服务;洗车服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);机动车充电销售;集中式快速充电站(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

主营业务

旅游综合服务业务、综合交通服务业务报告期内公司主要经营旅游综合服务业务、综合交通服务业务。1.公司旅游综合服务业务主要包括旅游交通服务、观光游轮服务、旅游港口服务、旅行社业务及旅游景区运营。旅游产业是公司转型发展的重要方向,当前产业发展渐趋成熟,要素配套不断健全,已经具备一定综合服务能力。2.公司综合交通服务主要包括旅客出行服务、乘用车 4S 服务、商贸物流服务。

行业背景

交通运输业、旅游业1.随着国内经济恢复,道路客运产业也面临着新的机遇和挑战。一是随着数字化发展,传统产业与数字经济深度融合成为趋势,道路客运企业必将以科技赋能,全面提高企业运营效率。二是出行消费认知的改变,更加偏好在线预订出行和独立的出行空间,对便捷、安全、舒适、个性化等要求越来越高。班线客运规模的萎缩促使现有客运站场加速功能转换和整合,基于综合交通枢纽一体化的客运站会得到更好的发展。三是大众出行与消费习惯的趋势从线下转移到线上,从大容量、大空间出行转变为小容量、小空间出行,客运产业市场细分程度将更高。道路客运行业目前正处于结构调整期、转型阵痛期、业态融合期和治理完善期。未来道路客运面临的主要变化包括在服务供给上,单一运输服务加快向综合运输和一体化服务转变。在发展理念上,绿色低碳日益成为运输行业发展的底色。在发展动力上,数智化已成为转型升级高质量发展的核心驱动力。2.党的二十大对新时代推进文化和旅游融合发展提出新的更高要求,指出要深入推动大众旅游,坚持旅游为民理念,推进旅游业供给侧结构性改革,注重需求侧管理。要加快培育智慧旅游,推动旅游“上云、用数、赋智”,加强旅游智慧管理、智慧服务,丰富智慧应用场景。探索发展绿色旅游,践行绿色发展理念,充分考虑旅游资源的生态承载力、自然修复力,实现生态保护和旅游发展相统一。要大力推进文旅深度融合,坚持以文塑旅、以旅彰文,让“诗”和“远方”实现更好联结、共创美好生活。不断满足广大游客品质化和多样性的旅游需求,重构旅游业高质量发展新格局,将是全年旅游工作的主基调。

核心竞争力

旅游服务一体化协同优势公司依托世界级旅游资源长江三峡,成功打造了以“两坝一峡”为代表,包含“长江夜游”“升船机”“高峡平湖”等满足多层次的长江休闲观光游轮产品体系,构建了以长江三峡系列游轮为载体,宜昌旅游集散中心为平台,旅游车、旅行社和景区等其他要素为配套的“两坝一峡”旅游综合服务体系,为游客提供旅游咨询、旅游产品体验与展示、旅游产品营销、交通接驳和游客休憩等一站式服务,在宜昌旅游市场已经形成“车船港站社景”旅游要素一体化协同优势。

游轮游船综合竞争优势公司依托长期经营水上运输业务和打造“两坝一峡”旅游综合服务体系的成功经验,在游轮游船的设计建造、市场营销、运营服务和安全管理等方面拥有较强的实践和创新能力,在全国内河游轮游船旅游市场已经形成较强的综合竞争优势,具备在全国范围内模式复制输出的条件。

新能源船舶应用先发优势公司“长江三峡 1”游轮是一艘具有自主知识产权的新能源纯电动游轮,也是目前全球最大电池容量的商用船舶,被纳入国家工信部高技术船舶科研示范项目、国家交通运输部交通强国试点项目。公司联合国内电池及船舶动力控制系统头部企业,以“长江三峡 1”游轮为科研平台,共同攻克和培育大型纯电动船舶动力和控制系统关键技术,将为长江船舶新能源技术的应用提供多种成熟的解决方案。目前公司已完成所有港口岸电升级改造,具备长江船舶电动化和岸电项目推广的先发优势。

历史题材（以下为上市公司历史信息，请谨慎参考）

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