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NEW2025一季报已披露,一图看懂最新财报数据,点击查看>>
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
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基本每股收益(元)* | 0.0055 | 每股净资产(元)* | 3.8299 | 每股经营现金流(元) | -0.0554 |
扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 1.1963 | 市盈率动(倍) | 196.05 |
稀释每股收益(元) | 0.0050 | 每股未分配利润(元) | 1.3968 | 市盈率TTM(倍) | -35.46 |
总股本(万股) | 75,710.04 | 流通股本(万股) | 75,405.44 | 市盈率静(倍) | -35.24 |
总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.12 |
指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
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加权净资产收益率(%) | 0.14 | 0.12 | 毛利率(%) | 4.64 | 7.66 | 资产负债率(%) | 56.04 | 56.24 |
营业总收入(元) | 1.184亿 | 1.624亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | -5.43 | -2.34 | 营业总收入同比增长(%) | -27.12 | -14.38 |
归属净利润(元) | 414.2万 | 356.3万 | 归属净利润滚动环比增长(%) | 0.63 | -13.24 | 归属净利润同比增长(%) | 16.26 | -14.31 |
扣非净利润(元) | 404.3万 | 232.4万 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | 2.64 | -28.26 | 扣非净利润同比增长(%) | 73.98 | -60.19 |
2025-05-08 | 融资融券 | 融资余额1.29亿,融资净买入额185.2万 同类事件 |
2025-04-30 | 一季报披露 | [查看公告]2025年一季报归属净利润414.2万元,同比增长16.26%,基本每股收益0.005元 |
2025-04-30 | 股东户数 | 截止2025-03-31,公司A股股东户数为79781户,较上期(2024-12-31)减少16625户,变动幅度-17.24% 同类事件 |
2025-04-25 | 机构调研 | 于2025-04-25接待调研,参与对象:广大投资者,参与方式:业绩说明会 同类事件 |
2025-04-25 | 投资互动 | 新增1条投资者互动内容。 |
2025-05-09
2025-05-09
2025-05-08
2025-05-07
2025-05-07
2025-05-08
2025-05-08
2025-04-30
2025-04-30
2025-04-25
经营范围
建设工程施工、建设工程勘察、建设工程设计、公路管理与养护、园林绿化工程施工、工程管理服务、租赁服务(不含许可类租赁服务)、建筑工程机械与设备租赁、机动车修理与维护、建筑材料销售、以自有资金从事投资活动、道路货物运输(不含危险货物)、对外承包工程、对外劳务合作、货物进出口、住宅室内装饰装修、承接总公司工程建设业务、金属结构销售、水泥制品销售、砼结构构件销售、土地整治服务、土石方工程施工、农村集体经济组织管理、咨询策划服务、企业形象策划、市场营销策划、项目策划与公关服务、旅游开发项目策划咨询、规划设计管理、政策法规课题研究、社会经济咨询服务、信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务)、工程造价咨询业务、农村民间工艺及制品、休闲农业和乡村旅游资源的开发经营、集中式快速充电站、建设工程质量检测、光伏设备及元器件销售、光伏发电设备租赁、发电业务、输电业务、供(配)电业务、电气安装服务、普通机械设备安装服务。主营业务
工程施工建造及配套业务公司主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务。行业背景
土木工程建筑业国务院印发的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》明确指出,要加快交通基础设施建设,持续推进重点领域补短板投资,推进“6轴7廊8通道”主骨架建设,增强区域间、城市群间、省际间交通运输联系,加强中西部地区、沿江沿海战略骨干通道建设,有序推进能力紧张通道升级扩容,完善公路路网骨干线路,提升国家高速公路网络质量,加快省际高速公路建设,推进普通国省道瓶颈路段贯通升级,持续推进“四好农村路”建设。拉内需、稳增长的宏观政策导向将有利于发挥基建投资在市场活力和经济增长中的重要作用,同时政策性开发性金融工具有望推动基建投资持续发力。核心竞争力
资质优势作为四川省内少数资质涵盖范围最广的承包商之一,公司的行业资质涵盖了公路、桥梁、隧道等工程施工领域的所有资质类别且等级多为一级,使得公司可以承包工程的范围要大于其他不具备相关资质或资质等级相对较低的竞争对手。同时,由于四川乃至西部地区多数公路项目受地质条件限制也包含了桥梁和隧道的修建,业主往往会要求竞标单位具有复合资质,而公司具备的复合资质优势将有助于更宽范围和更高层次的市场拓展。历史题材(以下为上市公司历史信息,请谨慎参考)
展开机构名称 | 2024A | -- | -- | -- | ||||
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收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
近六月平均 | -0.12 | -35.24 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
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