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NEW2025一季报已披露,一图看懂最新财报数据,点击查看>>
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
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基本每股收益(元)* | 0.1984 | 每股净资产(元)* | 19.8316 | 每股经营现金流(元) | 0.3295 |
扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 14.4915 | 市盈率动(倍) | 29.69 |
稀释每股收益(元) | 0.2000 | 每股未分配利润(元) | 4.0843 | 市盈率TTM(倍) | 25.42 |
总股本(万股) | 14,245.80 | 流通股本(万股) | 9,300.58 | 市盈率静(倍) | 23.63 |
总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.19 |
指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
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加权净资产收益率(%) | 1.01 | 1.31 | 毛利率(%) | 24.83 | 30.70 | 资产负债率(%) | 9.30 | 4.17 |
营业总收入(元) | 1.647亿 | 1.648亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | -0.01 | -9.80 | 营业总收入同比增长(%) | -0.06 | -39.13 |
归属净利润(元) | 2827万 | 3829万 | 归属净利润滚动环比增长(%) | -7.05 | -8.34 | 归属净利润同比增长(%) | -26.16 | -36.43 |
扣非净利润(元) | 1838万 | 3747万 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -18.06 | -8.83 | 扣非净利润同比增长(%) | -50.95 | -37.64 |
2025-05-19 | 股东大会 | [查看公告]于2025-05-19召开2024年年度股东大会 查看详情> |
2025-04-29 | 一季报披露 | [查看公告]2025年一季报归属净利润2827万元,同比下降26.16%,基本每股收益0.2元 |
2025-04-29 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10派3.00元(含税)(董事会预案) 查看详情> |
2025-04-29 | 股东户数 | 截止2025-03-31,公司A股股东户数为9859户,较上期(2024-12-31)增加1100户,变动幅度12.56% 同类事件 |
2025-04-29 | 融资融券 | 融资余额1.456亿,融资净买入额72.76万 同类事件 |
经营范围
一般项目:非公路休闲车及零配件制造;非公路休闲车及零配件销售;特种设备销售;电池销售;服务消费机器人制造;服务消费机器人销售;工业机器人制造;工业机器人销售;智能机器人销售;智能机器人的研发;物料搬运装备制造;物料搬运装备销售;风动和电动工具制造;风动和电动工具销售;环境保护专用设备制造;环境保护专用设备销售;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);通用设备制造(不含特种设备制造);机械设备研发;租赁服务(不含许可类租赁服务);家用电器制造;家用电器销售;家用电器研发;机械零件、零部件加工;机械零件、零部件销售;非居住房地产租赁;货物进出口;技术进出口;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:特种设备制造;特种设备安装改造修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。主营业务
场地电动车研发、生产和销售公司是一家从事场地电动车研发、生产和销售的高新技术企业。经过多年的发展,公司在场地电动车行业建立了较高的品牌知名度及市场地位。近年来,公司参与《场(厂)内电动巡逻车》、《场(厂)内电动消防车》两项团体标准的制订,公司获得多项认证,包括中国信用企业认证体系示范单位、高新技术企业、广东省纯电动观光车(绿通)工程技术研究中心。行业背景
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业根据国家统计局公布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司属于C37“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”的“其他运输设备制造”,进一步可归类为C3780“非公路休闲车及零配件制造”。根据中国证监会公布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所处行业属于C“制造业”的子项C37“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。核心竞争力
技术优势公司紧密跟随底层基础技术的发展,致力于场地电动车的蓄电池及管理技术、驱动电机及控制技术、整车控制技术、底盘悬架技术、整车结构设计等技术的研究,并将其整合并应用于场地电动车产品。目前,公司已具备多项技术优势,例如:①在国内厂商中,公司紧跟电驱动技术的发展,率先将第二代交流异步驱动技术和第三代交流永磁同步驱动技术应用到场地电动车领域,使得产品性能大幅提升;②公司与国内供应商共同研发第二代交流异步驱动控制器、第三代交流永磁同步驱动控制器,实现了控制器的国产替代;③公司自主研发了适用于高尔夫球车的双摆臂悬架底盘平台,提高了场地电动车的操控性、稳定性与舒适性等指标。自愿锁定
自愿锁定股份控股股东、实际控制人张志江的股份锁定承诺:①自公司首次公开发行的股票在深圳证券交易所创业板上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本人在公司首次公开发行股票前直接或间接持有的公司股份,也不由公司回购本人所持有的该等股份。因公司进行权益分派等导致本人直接或间接持有公司股份发生变化的,亦遵守上述规定。②如本人在承诺锁定期满后2年内减持所持有的公司股份的,减持价格(如果因派发现金红利、送股、转增股本等原因进行除权、除息的,须按照证券交易所的有关规定作复权处理)不低于本次发行的发行价;发行人上市后6个月内如发行人股票连续20个交易日的收盘价(如果因派发现金红利、送股、转增股本等原因进行除权、除息的,须按照证券交易所的有关规定作复权处理)均低于本次发行的发行价,或者上市后6个月期末收盘价(如果因派发现金红利、送股、转增股本等原因进行除权、除息的,须按照证券交易所的有关规定作复权处理)低于本次发行的发行价,本人持有的发行人股票的锁定期届满后自动延长至少6个月。募资投向
年产 1.7 万台场地电动车扩产等4个项目公司本次拟向社会公众公开发行人民币普通股(A股)不超过1,749.00万股,募集资金总额将根据实际公开发行的股票数量及发行价格确定,扣除发行费用后的实际募集资金净额将全部用于公司的主营业务相关项目。本次募集资金投资项目已经公司第二届董事会第十一次会议、第二届董事会第十五次会议和2020年第三次临时股东大会、2021年第二次临时股东大会审议通过。本次公开发行募集资金总额扣除发行费用后的实际募集资金净额,将投资于以下项目:年产1.7万台场地电动车扩产项目、研发中心建设项目、信息化建设项目、补充营运资金项目。本次发行募集资金到位后,若实际募集资金净额低于上述项目对募集资金的需求总额,不足部分由公司通过自筹方式解决;若高于上述项目对募集资金的需求总额,超过投资项目所需资金的部分将用于补充与公司主营业务相关的营运资金。若本次发行募集资金的到位时间与上述项目的资金需求时间不一致,公司将根据实际情况需要以自有资金或银行贷款先行投入,待募集资金到位后予以置换。机构名称 | 2024A | -- | -- | -- | ||||
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收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
近六月平均 | 1.00 | 23.63 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
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