生产精密新型电子元器件、相关电子连接器及精密模具,汽车零部件及配件研发制造,新能源汽车电附件销售,智能基础制造装备制造,工业自动控制系统装置制造,销售公司自产产品,提供相关技术咨询服务。【须依法经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。

公司主要从事汽车电子精密零部件、非汽车连接器及零部件和精密模具的研发、生产和销售。公司通过与客户同步研发设计,整合注塑、冲压、绕线、焊接、组装、检测等一系列工艺技术,以精密模具开发、自动化产线设计为支撑,向国内外知名的客户提供产品及模具设计、精密制造及检测等全流程配套服务,致力于成为下游客户高效、可靠的一站式合作伙伴。

从产品应用领域来看,公司主要产品为汽车电子产品。根据《国民经济行业分类(GB/T4754-2017)》,该业务所属行业为“汽车制造业”之“汽车零部件及配件制造”(代码:C367)。除汽车电子产品外,公司亦从事非汽车连接器及零部件的研发、生产和销售,对应行业类别为“计算机、通信和其他电子设备制造业”之“电子元件及电子专用材料制造”(代码:C398)(《国民经济行业分类(GB/T4754-2017)》)。

精密模具开发制造能力是精密零部件产品开发及制造的重要保障,也是公司保持并提升市场竞争地位的核心优势之一。公司建立了涵盖多领域且数量众多的模具设计数据库,不仅可通过快速导入匹配度较高的模具数据资料,提高模具设计效率,还可熟练运用多种计算机辅助设计技术为模具结构的创新设计提供支持,使公司可满足客户各类高精度产品的复杂模具结构开发需求。公司经过长期的积累研发了高效运转的模具智能制造系统,通过模具智能制造系统来实现模具设计、加工过程数字化管理,通过多个软件和平台,包括 ERP、CAD、CAM、PLM、CMM 测量软件、MES 车间制造管理系统进行数据互传,并将所有数据通过服务器进行运算和大数据存储,实现产品设计、模具设计、工艺排配、现场管理、尺寸测量和机台控制全过程的集成互联。公司配备了涵盖高速加工中心、慢走丝线切割、电脉冲火花机、三坐标等高端进口生产及检测设备,可以充分满足各类模具的高精度需求。目前,公司模具精度可达到±0.002mm,表面粗糙度可达 Ra0.1um,最小 R角可达 0.04mm,其中注塑模具使用寿命可达 200 万次;冲压模具冲数可达1,000 冲次/分钟,使用寿命可达 2,000 万次。

公司及时跟踪了解主要客户的研发设计需求及产品特征演变趋势,在客户新产品设计与开发的早期阶段,充分借助模流分析等技术,预先就客户产品设计的合理性进行判断,共同制定产品方案及具体的技术参数,有效减少了沟通轮次及磨合时间,缩短产品开发周期。公司通过深度参与下游客户的同步研发,与国内外知名汽车零部件一级供应商等下游客户建立了长期稳定的合作关系,目前,喷油器部件、电磁阀线圈、传感器组件等产品相关技术处于行业前列。

公司拥有一批优秀的研发、设计、制造和组装专业人才,能够综合运用机器人技术、自动化控制技术、视觉检测技术,参与项目前期的自动化解决方案设计及落地,有效整合多项工艺及自动化技术,实现高效率、高品质、低成本、全自动化生产。例如,公司自主开发设计及组装了电磁阀自动生产线,整合自动上下料、绕线、电阻焊接、EOL  测试、自动注塑、激光打码、不良品自动分类分离等近二十道复杂工序,实现从骨架到最终包塑成品的生产过程;在生产过程中,实施监控重要工艺参数,如绕线张力、焊接溶深、注塑压力等;该产线还配置打码功能,使得产品具有可追溯性,检测数据实现电脑实时存储。

控股股东新加坡天工承诺:(1)自发行人本次发行的股票上市交易之日起 36 个月内(“锁定期”),本企业不转让或者委托他人管理本企业直接和间接持有的发行人首次公开发行股票前的股份,也不会提议由发行人回购该部分股份。(2)发行人本次发行上市后 6 个月内,如发行人股票连续 20 个交易日的收盘价均低于发行价(若公司股票在此期间发生派息、送股、资本公积金转增股本等除权除息事项的,则作除权除息处理),或者发行人上市后 6 个月期末(如该日不是交易日,则为该日后第一个交易日)发行人股票收盘价低于发行价(若公司股票在此期间发生派息、送股、资本公积金转增股本等除权除息事项的,则作除权除息处理),本企业持有发行人上述股份的锁定期自动延长 6 个月。

公司本次拟向社会公众公开发行 3,456.3717 万股人民币普通股(A 股)股票,占发行后总股数的比例不低于 25.00%。本次募集资金运用将围绕公司主营业务展开。本次募集资金扣除发行费用后,将按照轻重缓急投资于以下项目:汽车电子精密零部件生产线扩建项目、智能制造数字化项目、补充流动资金。在本次募集资金到位前,公司可根据项目实际情况使用自筹资金先行投入,在募集资金到位后再对先前投入的自筹资金进行置换。若本次实际募集资金低于募集资金项目投资额,公司将通过自筹资金解决,以保证项目的顺利实施;若本次实际募集资金超过上述项目投资需求,则多余的募集资金将用于补充与主营业务相关的营运资金。