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NEW2024三季报已披露，一图看懂最新财报数据，点击查看>>
| 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元)* | 0.3027 | 每股净资产(元)* | 5.5797 | 每股经营现金流(元) | 0.3352 |
| 扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 0.1211 | 市盈率动(倍) | 14.45 |
| 稀释每股收益(元) | -- | 每股未分配利润(元) | 3.8133 | 市盈率TTM(倍) | 18.54 |
| 总股本(万股) | 130,552.19 | 流通股本(万股) | 130,552.19 | 市盈率静(倍) | 16.17 |
| 总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.04 |
| 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加权净资产收益率(%) | 5.49 | 6.64 | 毛利率(%) | 8.16 | 7.03 | 资产负债率(%) | 26.09 | 28.03 |
| 营业总收入(元) | 101.2亿 | 106.5亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | -4.59 | 6.47 | 营业总收入同比增长(%) | -4.98 | 15.68 |
| 归属净利润(元) | 3.951亿 | 4.554亿 | 归属净利润滚动环比增长(%) | -5.51 | -0.22 | 归属净利润同比增长(%) | -13.24 | 16.79 |
| 扣非净利润(元) | 3.842亿 | 4.413亿 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -6.06 | 2.44 | 扣非净利润同比增长(%) | -12.94 | 20.42 |
| 2025-04-30 | 一季报预披露 | 于2025-04-30披露2025年一季报 |
| 2025-04-30 | 年报预披露 | 于2025-04-30披露2024年年报 |
| 2025-04-03 | 融资融券 | 融资余额5.187亿，融资净买入额508.9万 同类事件 |
| 2025-04-03 | 投资互动 | 新增5条投资者互动内容。 |
| 2024-10-31 | 股东户数 | 截止2024-09-30，公司A股股东户数为68469户，较上期（2024-06-30）增加64户，变动幅度0.09% 同类事件 |
2025-04-04
2025-04-03
2025-04-02
2025-04-01
2025-03-29
2024-11-05
2024-10-31
2024-08-31
2024-08-30
2024-08-30
经营范围
铁、公、水路运输;货物专用运输(集装箱);仓储;货物装卸;设备租赁;集装箱现场维修;承办陆路、水路、航空国际货运代理业务(包括揽货、订舱、中转、集装箱拼装拆箱、报关、报验、相关短途运输服务及咨询业务);国内水路货物运输代理、无船承运;物流技术开发、技术服务;企业管理咨询、经济信息咨询;化工产品(不含危险化学品及一类制毒化学品)、危险化学品(详见危险化学品经营许可证)批发;货物、技术进出口、国内一般贸易(法律、法规禁止的项目除外;法律、法规限制的项目取得许可证后方可经营);(以下仅限分公司经营)销售蔬菜、果品、肉、蛋、禽及水产品、预包装食品及散装食品;停车场管理服务。主营业务
铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务报告期内公司业务包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务等。1.公司于2006年1月收购中铁集装箱公司全部铁路特种集装箱资产及业务,开始经营铁路特种集装箱运输物流业务并逐步成为公司的战略性核心业务板块。2.公司铁路货运及临港物流业务主要包括沙鲅铁路公司铁路货运业务、铁龙营口实业公司、铁龙冷链发展公司等临港物流业务。3.2020年公司根据市场、政策等外部环境变化,将委托加工贸易业务优化为大宗物资贸易等供应链管理业务。行业背景
物流行业2022年全球制造业PMI均值为51.8%,较2021年均值下降4.3个百分点。全球制造业的快速下探使得世界经济预期转弱压力继续加大,世界主要机构和组织不断下调世界经济增长预期。受经济增速不及预期的影响,物流需求也呈现出一定程度的萎缩。面对风高浪急的外部环境和艰巨繁重的安全稳定任务,公司坚持稳中求进工作总基调,高效统筹运输生产经营,高效统筹发展和安全,有力应对风险挑战,扎实推动公司高质量发展稳步前行。报告期内国务院发布了《“十四五”现代物流发展规划》,提出现代物流是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑,在构建现代流通体系、促进形成强大国内市场、推动高质量发展、建设现代化经济体系中发挥着先导性、基础性、战略性作用。年底发布的《扩大内需战略规划纲要》确定了坚定实施扩大内需战略、培育完整内需体系,是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的必然选择,是促进我国长远发展和长治久安的战略决策。国家对物流行业的发展提出了更高的要求,描述了更为广阔的市场,物流行业整体发展机遇大于挑战。核心竞争力
铁路特种集装箱板块优势铁路特种集装箱板块在统筹资产运营管理、廉政风险防范等方面做了大量卓有成效的工作,在关键领域、关键岗位、关键环节进行了可资借鉴的探索与创新,实现了廉政风险防范与经营管理工作的深度融合和有机统一,箱资产周转效率,实现了质的提升,发送量创近年历史新高。加载中...
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