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NEW2024年报已披露,一图看懂最新财报数据,点击查看>>
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
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基本每股收益(元)* | 0.9819 | 每股净资产(元)* | 7.6615 | 每股经营现金流(元) | 1.2538 |
扣非每股收益(元) | 0.9688 | 每股公积金(元) | 1.9497 | 市盈率动(倍) | 15.15 |
稀释每股收益(元) | 0.9819 | 每股未分配利润(元) | 3.1142 | 市盈率TTM(倍) | 15.15 |
总股本(万股) | 503,774.75 | 流通股本(万股) | 380,218.30 | 市盈率静(倍) | 15.15 |
总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.94 |
指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
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加权净资产收益率(%) | 13.63 | 13.39 | 毛利率(%) | 26.28 | 36.94 | 资产负债率(%) | 44.67 | 48.02 |
营业总收入(元) | 232.0亿 | 151.9亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | 31.50 | -1.22 | 营业总收入同比增长(%) | 52.70 | 14.61 |
归属净利润(元) | 49.47亿 | 44.13亿 | 归属净利润滚动环比增长(%) | 10.02 | -5.13 | 归属净利润同比增长(%) | 12.09 | 18.51 |
扣非净利润(元) | 48.80亿 | 41.75亿 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | 9.08 | -1.16 | 扣非净利润同比增长(%) | 16.90 | 21.93 |
2025-04-29 | 一季报预披露 | 于2025-04-29披露2025年一季报 |
2025-03-28 | 融资融券 | 融资余额3325万,融资净买入额19.49万 同类事件 |
2025-03-27 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10派4.90元(含税)(董事会预案) 查看详情> |
2025-03-27 | 股东户数 | 截止2025-02-28,公司A股股东户数为24146户,较上期(2024-12-31)减少2834户,变动幅度-10.50% 同类事件 |
2025-03-19 | 投资互动 | 新增3条投资者互动内容。 |
2025-03-29
2025-03-28
2025-03-27
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2025-03-27
经营范围
石油制品零售,汽车维修,住宿、餐饮、食品销售,书报刊零售、出租(以上均限批准的分支机构经营)。一般经营项目:高速公路建设和维护管理,按章对通过车辆收费;物资储存;技术咨询;百货、纺织品、日用杂品、五金、交电、化工产品(危险化学品除外)、汽车零配件、摩托车零配件的销售;设备租赁,房屋租赁、场地租赁;机电车充电销售,电动汽车充电基础设施运营,集中式快速充电站,新能源汽车换电设施销售。主营业务
江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,高速公路沿线的服务区配套经营业务本集团主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务,除沪宁高速江苏段外,集团还拥有宁常高速、镇溧高速、广靖高速、锡澄高速、锡宜高速、镇丹高速、沿江高速、江阴大桥、苏嘉杭高速、常宜高速、宜长高速以及五峰山大桥等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。截至本报告期末,本集团直接参与经营和投资的路桥项目达到 17 个,拥有或参股的已开通路桥里程已超过 910 公里。行业背景
公路运输行业从宏观经济背景来看,2022 年以来,面对多重超预期因素的反复冲击,我国实现国内生产总值 121.02 万亿元,较上年增长 3.0%,经济总量和人均水平持续提高。实践充分证明,我国经济韧性强、潜力大、空间广且长期向好的基本面不会变,高速公路行业整体呈现稳步发展的态势。从交通需求的变化来看,目前江苏各产业主要销售区域位于长三角地区,公路运输在其中发挥主导保障作用。随着江苏产业加快转型升级,货运“高价值、小批量、时效强”的特征更加凸显,“门到门”、专业化需求持续增长。短距离快捷直达的公路运输在畅通经济循环、稳定优化供应链中的优势将持续保持。核心竞争力
独特的区位优势集团的经营区域位于中国最具活力的长三角地区,所拥有或参股路桥项目是江苏南部沿江和沿沪宁两个重要产业带陆路交通走廊的核心组成部分,随着长三角区域融合一体化发展,区域经济的繁荣为本集团长久发展提供了优越的外部环境,促进了集团经济效益的持续稳定提升。历史题材(以下为上市公司历史信息,请谨慎参考)
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