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NEW2024三季报已披露,一图看懂最新财报数据,点击查看>>
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
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基本每股收益(元)* | 0.5396 | 每股净资产(元)* | 7.3850 | 每股经营现金流(元) | 0.2305 |
扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 4.0382 | 市盈率动(倍) | 24.50 |
稀释每股收益(元) | 0.3700 | 每股未分配利润(元) | 2.2167 | 市盈率TTM(倍) | 24.50 |
总股本(万股) | 82,444.82 | 流通股本(万股) | 80,279.82 | 市盈率静(倍) | 28.22 |
总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.79 |
指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
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加权净资产收益率(%) | 7.47 | -- | 毛利率(%) | 16.19 | 15.46 | 资产负债率(%) | 67.76 | 67.43 |
营业总收入(元) | 200.6亿 | -- | 营业总收入滚动环比增长(%) | 0.12 | 6.00 | 营业总收入同比增长(%) | 14.35 | -- |
归属净利润(元) | 4.449亿 | -- | 归属净利润滚动环比增长(%) | 2.77 | 1.22 | 归属净利润同比增长(%) | 15.20 | -- |
扣非净利润(元) | 4.108亿 | 4.212亿 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | -18.10 | 38.75 | 扣非净利润同比增长(%) | -0.02 | 1.48 |
2025-04-30 | 一季报预披露 | 于2025-04-30披露2025年一季报 |
2025-04-30 | 年报预披露 | 于2025-04-30披露2024年年报 同类事件 |
2025-03-28 | 融资融券 | 融资余额2.316亿,融资净买入额318.1万 同类事件 |
2025-03-20 | 投资互动 | 新增3条投资者互动内容。 |
2024-12-21 | 增发 | [查看公告]计划非公开增发不超过2.474亿股,募集资金不超过13亿元,进度:股东大会修改 |
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2025-03-29
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2024-12-21
2024-12-21
2024-12-21
经营范围
许可项目:铁路运输基础设备制造;特种设备检验检测;道路货物运输(不含危险货物);认证服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;合成材料制造(不含危险化学品);合成材料销售;高性能纤维及复合材料制造;高性能纤维及复合材料销售;发电机及发电机组制造;发电机及发电机组销售;工程塑料及合成树脂制造;工程塑料及合成树脂销售;砼结构构件制造;砼结构构件销售;橡胶制品制造;橡胶制品销售;新材料技术研发;工程和技术研究和试验发展;铁路运输辅助活动;金属结构制造;金属结构销售;模具制造;模具销售;环境保护专用设备制造;环境保护专用设备销售;轨道交通工程机械及部件销售;工程管理服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;以自有资金从事投资活动;货物进出口;技术进出口;进出口代理;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训);教育咨询服务(不含涉许可审批的教育培训活动);认证咨询(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。主营业务
高分子材料的研究及工程化应用时代新材以高分子材料的研究及工程化应用为核心,致力于从事轨道交通、工业与工程、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售,产品品种千余种。轨道交通产业主要从事轨道交通机车车辆减振降噪、车体轻量化系列产品的研发、生产与销售;工业与工程产业主要从事线路(含城轨)减振降噪、桥隧与建筑减震隔震、工业减振产品的研发、制造与销售;风电产业主要从事风电叶片的设计、生产、销售及运维业务;汽车产业主要从事高端汽车减振降噪与轻量化产品的研发、生产、销售;高分子新材料产业主要从事高性能聚氨酯、长玻纤增强热塑性复合材料、芳纶材料、先进纸基材料、有机硅、PAI 聚酰胺酰亚胺等新材料业务的研究与工程化应用。行业背景
轨道交通、工业与工程、风力发电、汽车产品、新材料及其他时代新材紧跟全球经济发展步伐,利用国际国内两大市场与资源、坚持面向新兴产业、面向高端产品,所涉及的多个业务领域处于国内外领先地位。公司目前在全球轨道交通弹性元件产品领域规模第一,在线路减振、桥梁与建筑减隔震等领域均处于行业前列,是轨道车辆减振全套方案提供者和减振产品研发制造品类最为齐全的企业之一,在风力发电领域是风电叶片规模位居国内第二和国内拥有最强独立自主研发能力的叶片制造商之一,是全球少数具备聚氨酯叶片批量制造能力的企业;风电风机弹性减振产品销售规模和市场占有率位居国内第一;在全球汽车减振细分领域规模排名第三,是全球第一个主动减振产品批量装车推广应用企业;在高分子新材料产业领域,近几年先后突破了一系列诸如高性能聚氨酯材料、长玻纤增强热塑性复合材料、芳纶材料、聚酰亚胺材料、有机硅材料、电容隔膜材料等高性能高分子材料的工程化应用。依托多年来的研发投入和市场积累,公司已经发展成为跨行业发展,国际化经营的高科技公司。核心竞争力
雄厚的技术研发实力公司是国家火炬计划重点高新技术企业,拥有国家企业技术中心、企业博士后科研工作站、国家地方联合工程研究中心、国家轨道交通高分子材料及制品质量监督检测中心四大国家级技术创新平台。公司拥有先进完备的技术研发平台和检测分析装备,拥有一支专业结构合理,跨学科、高层次的各类专业人才队伍。公司围绕高分子及复合材料形成了减振技术、降噪技术、轻量化技术、绝缘技术及阻燃技术五大核心技术,具备了高分子材料合成及改性能力、结构设计与仿真能力、复合材料制备能力、振动控制能力、系统结构方案能力、工艺装备设计能力和检测能力分析评价七大核心能力,产品及其系统解决方案广泛应用于高铁、动车组及铁路干线新型机车和货车,城市轨道交通及工程机械行业,风电产业,汽车产业等领域。公司在轨道交通、风电、汽车三大核心产业已经实现领跑,在工程建筑、船舶部件、电子信息等产业逐步突破,逐步成为进口高分子材料及其部件的国内首选供应商。公司已发展成为国内最具影响力的高分子材料的研究及工程化应用的高科技产业基地之一。政府补贴
收到政府补助2023年1月5日公司对外公告,2022年8月1日至2022年12月31日,公司及合并范围内全资及控股子公司收到当地政府支付的款项约合人民币17,381,182.59元(未经审计)。按照《企业会计准则第16号—政府补助》有关规定,按照《企业会计准则第16号-政府补助》有关规定,上述公司收到的与收益相关的政府补助将在满足补助所附条件时计入当期损益,收到的与资产相关的政府补助计入递延收益,具体会计处理和最终对公司损益的影响将以会计师年度审计确认后的结果为准。历史题材(以下为上市公司历史信息,请谨慎参考)
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