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NEW2025一季报已披露，一图看懂最新财报数据，点击查看>>
| 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益(元)* | 0.3145 | 每股净资产(元)* | 14.5961 | 每股经营现金流(元) | 0.3287 |
| 扣非每股收益(元) | -- | 每股公积金(元) | 3.4383 | 市盈率动(倍) | 14.72 |
| 稀释每股收益(元) | 0.3144 | 每股未分配利润(元) | 8.4933 | 市盈率TTM(倍) | 15.31 |
| 总股本(万股) | 81,383.31 | 流通股本(万股) | 70,980.14 | 市盈率静(倍) | 15.82 |
| 总市值(元) | -- | 流通市值(元) | -- | 市净率(倍)* | 1.27 |
| 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 | 指标名称 | 最新数据 | 上年同期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加权净资产收益率(%) | 2.20 | 1.62 | 毛利率(%) | 13.88 | 15.14 | 资产负债率(%) | 53.02 | 47.26 |
| 营业总收入(元) | 62.61亿 | 56.92亿 | 营业总收入滚动环比增长(%) | 2.16 | 4.51 | 营业总收入同比增长(%) | 10.00 | 22.59 |
| 归属净利润(元) | 2.559亿 | 2.246亿 | 归属净利润滚动环比增长(%) | 3.28 | 2.31 | 归属净利润同比增长(%) | 13.93 | 11.90 |
| 扣非净利润(元) | 2.301亿 | 1.933亿 | 扣非净利润滚动环比增长(%) | 3.87 | 1.54 | 扣非净利润同比增长(%) | 18.31 | 8.03 |
| 2025-08-27 | 中报预披露 | 于2025-08-27披露2025年中报 同类事件 |
| 2025-07-07 | 股东大会 | [查看公告]于2025-07-07召开2025年第二次临时股东大会 查看详情> |
| 2025-07-04 | 新增概念 | 2025-07-04新增概念：小米汽车 查看详情> 同类事件 |
| 2025-07-03 | 融资融券 | 融资余额9.648亿，融资净买入额395.7万 同类事件 |
| 2025-04-26 | 分红送转 | [查看公告]2024年度分配10派4.69元(含税)(股东大会预案) 查看详情> |
2025-06-26
2025-06-04
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经营范围
汽车和摩托车零配件、电子产品、模具、仪表、仪器的制造、加工;金属材料、建筑装潢材料、五金、交电的批发、零售;经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。主营业务
汽车零部件的设计、开发、生产和销售公司主要从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售,属汽车制造行业。公司是大众、丰田、戴姆勒、T 车厂、通用、宝马、沃尔沃、捷豹路虎、Stellantis、红旗、上汽乘用车、长城、东风、奇瑞、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、零跑等国内外传统汽车和新能源汽车制造商的主要零部件供应商之一。行业背景
汽车行业当前,新能源汽车、汽车整车出口继续维持强势增长态势,但在国际政治、贸易壁垒、地缘冲突等冲击下,中国汽车产业仍面临不小的挑战,长期来看,随着传统燃油汽车向智能汽车转变,坚持创新驱动、快速响应,将加快融入全球汽车新发展格局,中国汽车工业将有望实现新的腾飞。核心竞争力
国内外核心客户资源1994 年公司即成为上汽大众一级供应商,随后通过合资建厂、收购兼并等方式进行快速扩张,以卓越的品质和优质的服务获得了一汽集团、丰田、宝马、奔驰、福特、通用、沃尔沃、捷豹路虎等高端传统汽车的新订单,为企业注入更强的盈利增长点。随着新能源时代的到来,公司调整原有的客户结构,以低成本、快速响应能力成为了新能源主流车企——T车厂、比亚迪、蔚来、小鹏、RIVIAN 和理想的产品供应商。历史题材（以下为上市公司历史信息，请谨慎参考）
展开| 机构名称 | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | 收益 | 市盈率 | |
| 近六月平均 | 1.17 | 15.82 | 1.02 | 18.15 | 1.74 | 10.63 | 2.16 | 8.58 |
| 国金证券 | 1.17 | 15.82 | 0.56 | 33.13 | 1.91 | 9.71 | 2.16 | 8.58 |
| 中金公司 | 1.17 | 15.82 | 1.48 | 12.50 | 1.58 | 11.75 | -- | -- |
宁波华翔(002048) 中高档乘用车零部件龙头，轻量智能升级开拓自主品牌。公司专注于中高档乘用车零部件业务，通过“自身研发+合资并购”的方式，推动产品朝着轻量化、安全化、智能化和模块化方向发展。把握我国自主品牌崛起机遇，积极开拓头部自主品牌客户，公司预测2025年营收中自主品牌占比将突破40%。公司利润修复态势明显，持续推行股份分红政策，新一轮规划…
[查看全文] 2025-06-27宁波华翔(002048) 事件：25年5月8日晚，宁波华翔与象山县工业投资集团有限公司及上海智元新创技术有限公司签订《战略合作协议》，协议内容：三方基于资源共享、优势互补的原则，拟在合资公司组建、机器人装配、供应链、场景、基金投资、海外业务拓展等方面加强合作，共同打造具身智能机器人生态体系。 点评：从商业化到产业化再到全球化，三方分工明确或加速国…
[查看全文] 2025-05-11宁波华翔(002048) 公司近期发布2021年业绩预告，全年共实现归母净利润11.9~13.2亿元，同比增长40%~55%；每股收益1.46~1.62元，业绩略超预期。2022年国内汽车销量持续回暖，公司业绩有望稳步增长。公司近日发布《2022年员工持股计划（草案）》，有望完善激励机制，促进业绩稳健增长，利好公司长期健康发展。公司积极响应新能源及智…
[查看全文] 2022-03-16宁波华翔(002048) 公司近日发布非公开发行A股股票预案，拟发行股票不超过187,868,194股，募集资金总额不超过231,266万元。公司实际控制人拟全额参与定增，彰显对公司未来发展信心。2020年10月公司发布关于实施“欧洲业务重组方案”的公告，制定了欧洲重组方案，预计2021年全部实施完毕。欧洲业务重组将对公司2020-2021年短期业绩…
[查看全文] 2021-02-19加载中...
| 2025-03-31 | 2024-12-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2022-12-31 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东人数(户) | 3.729万 | 3.972万 | 3.110万 | 3.164万 | 3.476万 | 3.539万 | 3.470万 | 3.663万 | 3.477万 | 3.661万 |
| 较上期变化(%) | -6.11 | 27.69 | -1.68 | -9.00 | -1.76 | 1.98 | -5.27 | 5.37 | -5.03 | -17.38 |
| 人均流通股(股) | 1.904万 | 1.315万 | 1.679万 | 1.651万 | 1.502万 | 1.476万 | 1.504万 | 1.425万 | 1.501万 | 1.426万 |
| 较上期变化(%) | 44.78 | -21.69 | 1.71 | 9.89 | 1.79 | -1.90 | 5.57 | -5.09 | 5.30 | 13.12 |
| 筹码集中度 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 | 较分散 |
| 股价(元) | 15.83 | 12.62 | 14.60 | 12.94 | 12.34 | 12.42 | 13.62 | 12.79 | 13.87 | 13.02 |
| 人均持股金额(元) | 30.13万 | 16.59万 | 24.51万 | 21.36万 | 18.53万 | 18.33万 | 20.48万 | 18.23万 | 20.83万 | 18.56万 |
| 十大股东持股合计(%) | 54.77 | 53.57 | 56.91 | 58.41 | 57.79 | 57.79 | 60.45 | 60.89 | 60.36 | 59.77 |
| 十大流通股东持股合计(%) | 48.14 | 27.62 | 32.82 | 35.16 | 34.19 | 34.20 | 38.36 | 39.05 | 38.23 | 37.31 |
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